Печать

[ZAR]

  

[proshka41]

   

 

[автоджон]

У Тойоты нет плохих машин!

[omm]

У Тойоты нет плохих машин!

Если бы не расход, отсутствие хорошего дизеля(исключение 200-ка), необходимость кланяться дилеру каждые 10 000 километров, и цена утилитарного авто как у хорошего премиум-класса.

[Igor908]

А что с расходом??
Обслуживать  надо свою машину вовремя, а не вестись на мега длинные интервалы ТО у других производителей
Премиум-класс..это штоль LR  или WW??..)))

[Begeмot]

А что с расходом??
Обслуживать  надо свою машину вовремя, а не вестись на мега длинные интервалы ТО у других производителей
Премиум-класс..это штоль LR  или WW??..)))

+100

[Алексей51]

Прокатился я на Горце друга. Понравилась динамика.Салон современний на много чем у 120(сравниваю с ним). На плохих дорогах подвеска плохо отрабатывает кочки,ход подвески до отбойников частенько.на прадо до отбоя не разу не доводилось подвеску пускать. Габариты чувствуются хуже ,обзорность хуже-ИМХО. Машина больше понравила,чем нет. А то,что у него плохие внедорожные качества,так и преднозначение у него другое. И спорить тут не стоит-глупо.Для этого есть 150.
Хороший вариант для тех,кому не нужен  мост как у 120. И не надо ползать по гОвну.Лично я не понимаю,зачем некоторые используют внедорожники для езды только по городу (разовые выезды не в счет).Это не практично.
Пугает одно-не будет такой же истории как у бэхи х5? Там платформа семерки. Подвеска не выдерживает вес х5. А тут камри....
каждому продукту свой покупатель. Лично мне он не подходит.Подвеска и проходимость не устраивает по дорожным условиям. Были бы хорошие дорожные условия у меня-махнул 120 на горца не задумываясь!

[proshka41]

Прокатился я на Горце друга. Понравилась динамика.Салон современний на много чем у 120(сравниваю с ним). На плохих дорогах подвеска плохо отрабатывает кочки,ход подвески до отбойников частенько.на прадо до отбоя не разу не доводилось подвеску пускать. Габариты чувствуются хуже ,обзорность хуже-ИМХО. Машина больше понравила,чем нет. А то,что у него плохие внедорожные качества,так и преднозначение у него другое. И спорить тут не стоит-глупо.Для этого есть 150.
Хороший вариант для тех,кому не нужен  мост как у 120. И не надо ползать по гОвну.Лично я не понимаю,зачем некоторые используют внедорожники для езды только по городу (разовые выезды не в счет).Это не практично.
Пугает одно-не будет такой же истории как у бэхи х5? Там платформа семерки. Подвеска не выдерживает вес х5. А тут камри....
каждому продукту свой покупатель. Лично мне он не подходит.Подвеска и проходимость не устраивает по дорожным условиям. Были бы хорошие дорожные условия у меня-махнул 120 на горца не задумываясь!

по поводу проходимости я бы поспорил!))))

[Алексей51]

Прокатился я на Горце друга. Понравилась динамика.Салон современний на много чем у 120(сравниваю с ним). На плохих дорогах подвеска плохо отрабатывает кочки,ход подвески до отбойников частенько.на прадо до отбоя не разу не доводилось подвеску пускать. Габариты чувствуются хуже ,обзорность хуже-ИМХО. Машина больше понравила,чем нет. А то,что у него плохие внедорожные качества,так и преднозначение у него другое. И спорить тут не стоит-глупо.Для этого есть 150.
Хороший вариант для тех,кому не нужен  мост как у 120. И не надо ползать по гОвну.Лично я не понимаю,зачем некоторые используют внедорожники для езды только по городу (разовые выезды не в счет).Это не практично.
Пугает одно-не будет такой же истории как у бэхи х5? Там платформа семерки. Подвеска не выдерживает вес х5. А тут камри....
каждому продукту свой покупатель. Лично мне он не подходит.Подвеска и проходимость не устраивает по дорожным условиям. Были бы хорошие дорожные условия у меня-махнул 120 на горца не задумываясь!

по поводу проходимости я бы поспорил!))))

Ну па камням на побережье горца мы бросали и все набивались в 120.В тех условиях его можно назвать пузотеркой)))))

[proshka41]

В случае с камнями спорить не буду!)))))