Печать

[Alexanchezz]

BRYKK,
ну вот хоть ты тресни, не понимаю я почему люди у которых чего то нет, начинают говорить что это что то бесполезное. Ну нет у меня допустим Лексуса, да он мне и без надобности пока, жалко его на рыбалку, жрет как конь, налог большой, но мне нравится как машина. И хорошо что люди могут себе это позволить. Не убедишь ты меня в том что все люки текут. Ну не чистил я их никогда и не буду и не текли они ни на моих машинах, ни на машинах знакомых. Тем более можно люк открыть вместо форточки, и в шею мерзкий сквозняк дуть не будет. Те кто курят в машине тоже  оценили люк как вытяжку, которая работает лучше чем форточки. Романтики например оценили люк, как окно в небо, ночью на природе. Плюс, люк люку рознь. Есть люк как на Паджеро, Форестере или ЦРВ, большой, заходящий на задний ряд. Девченки пищат от радости, высунувшись в него. Некоторые даже стреляют из них на охоте. А про пыль скажу, что в тот раз тебе больше пыли бы через форточки прилетело, чем через открытый люк. Тут ежу понятно, так как люк всяко выше форточки находится и если впереди нет машин то и пыли через люк не будет. В  конце 90-х, в журнале За рулем была статья со схемами и комментариями врачей, о не всегда безопасном влиянии сквозняков в машине, при открытой одной или нескольких форточках, оказалось что золотой середины нет. Можно приехать с неприятными ощущениями в мышцах шеи. А это серьезно.  Единственный минус люка, особенно это чувствуется на легковых авто, это чуть ниже потолок, так как под обшивкой прячется стекло люка в открытом состоянии. Что ты за этот люк взялся, реально что ли себя успокаиваешь, что машину без люка. взял.   

[BRYKK]

BRYKK,
ну вот хоть ты тресни, не понимаю я почему люди у которых чего то нет, начинают говорить что это что то бесполезное. Ну нет у меня допустим Лексуса, да он мне и без надобности пока, жалко его на рыбалку, жрет как конь, налог большой, но мне нравится как машина. И хорошо что люди могут себе это позволить. Не убедишь ты меня в том что все люки текут. Ну не чистил я их никогда и не буду и не текли они ни на моих машинах, ни на машинах знакомых. Тем более можно люк открыть вместо форточки, и в шею мерзкий сквозняк дуть не будет. Те кто курят в машине тоже  оценили люк как вытяжку, которая работает лучше чем форточки. Романтики например оценили люк, как окно в небо, ночью на природе. Плюс, люк люку рознь. Есть люк как на Паджеро, Форестере или ЦРВ, большой, заходящий на задний ряд. Девченки пищат от радости, высунувшись в него. Некоторые даже стреляют из них на охоте. А про пыль скажу, что в тот раз тебе больше пыли бы через форточки прилетело, чем через открытый люк. Тут ежу понятно, так как люк всяко выше форточки находится и если впереди нет машин то и пыли через люк не будет. В  конце 90-х, в журнале За рулем была статья со схемами и комментариями врачей, о не всегда безопасном влиянии сквозняков в машине, при открытой одной или нескольких форточках, оказалось что золотой середины нет. Можно приехать с неприятными ощущениями в мышцах шеи. А это серьезно.  Единственный минус люка, особенно это чувствуется на легковых авто, это чуть ниже потолок, так как под обшивкой прячется стекло люка в открытом состоянии. Что ты за этот люк взялся, реально что ли себя успокаиваешь, что машину без люка. взял.   

ладно съездим как нибудь на рыбалку и ты продемонстрируешь мне все прелести твоего люка  гуд?

[Пилюлькин]

по сути люк нах не нужен, есть хорошо, нет ну и не надо. им пользуешься пару раз в год. летом его смысла открывать вообще нет, солнце только сильнее нагревает салон

[J4WD]

по сути люк нах не нужен, есть хорошо, нет ну и не надо. им пользуешься пару раз в год. летом его смысла открывать вообще нет, солнце только сильнее нагревает салон

сразу видно городской житель. не рыбак не охотник

[Alexanchezz]

по сути люк нах не нужен, есть хорошо, нет ну и не надо. им пользуешься пару раз в год. летом его смысла открывать вообще нет, солнце только сильнее нагревает салон

не заметил разницы в температуре нагрева салона. Есть шторка, довольно толстая. Солнце через нее не проходит. А в целом для меня вещь редко используемая. И никак не является основным фактором при выборе машины.  Но и проблемой я люк не считаю. Недавно смотрели 80-ку, видимо перевертыш, не сильно, но крышу повело и сделали не супер. Вот там думаю с люка в дождь бежит. А если все нормально то и речь не будет. А при продаже машины люк играет, как правило положительную роль.   

[corroner]

Слив люка надо прочистить, шланг забивается.

да правильно пыль, грязь забивает шланг и начинается. и еще с приводом че то было у него на другой машине.

Сливные шланги люка забиваются только у машин, часто посещающих лес месить говна.Лечицца покупанием 2,5-3 метрового тросика в оплетке с последующей прочисткой слива. Городские "внедорожники" с такой проблемой не сталкиваются

[Трак]

У люка свои + и - в дождик и пасмурную погоду открываешь козырек и чуть светлее, летом в жару откроешь-пыль сосет. Пусть лучше будет, а пользоваться как захочется.

[BRYKK]

не обязательно говна посещать, достаточно по грунтовкам поездить и вся машина в пыли

[Трак]

Особенно сейчас по Хабаровским дорогам, да у нас все дороги в России одинаковые. Либо телепаться в левом ряду за подснежником, либо по правому по лужам...

[Трак]

Точно, зря не позвонил, лично я когда буду в Благе, не только позвоню Леше...но и встретимся за столиком.