Печать

[arrows]

У меня арабский Прадо 2,7 TXL 2010г, предыдущий владелец передал мне 3 одинаковых чёрных ключа (без интеллект. системы, тип B). Поменял везде новые батарейки CR2016, из 3-х ключей нормально работают только 2 - отпирают/запирают замки. 3-й ключ выглядит полностью аналогично с тремя кнопками, при нажатии которых на ключе загорается красная лампочка, но машина на него никак не реагирует - это нормально? Если как говорят выше 3-й ключ сервисный, то он ведь должен быть серым и без кнопок (или с одной кнопкой)?

У меня такой же араб, купил его новым, два ключа с кнопками и один обычный в комплекте с завода.

[SergoBSA]

3-й ключ выглядит полностью аналогично с тремя кнопками, при нажатии которых на ключе загорается красная лампочка, но машина на него никак не реагирует - это нормально?

Поскольку по всем описаниям мой 3-й ключ точно не сервисный такой вопрос - как его можно привязать к машине, чтобы научить её открывать этим 3-м ключом?

[arrows]

3-й ключ выглядит полностью аналогично с тремя кнопками, при нажатии которых на ключе загорается красная лампочка, но машина на него никак не реагирует - это нормально?

Поскольку по всем описаниям мой 3-й ключ точно не сервисный такой вопрос - как его можно привязать к машине, чтобы научить её открывать этим 3-м ключом?

С помощью процесса прошивки, как и любой ключ.

[SergoBSA]

С помощью процесса прошивки, как и любой ключ.

Научите плиз, как это можно сделать!

[SergoBSA]

Буду премного благодарен за любую инфу, как можно настроить 3-й ключ на мою машину!

[Dimon Minsk]

SergoBSA, обратиться к специально обученным людям или к ОД.

[arrows]

Буду премного благодарен за любую инфу, как можно настроить 3-й ключ на мою машину!

Если на 150-м тот же алгоритм, что и на 120-м, то может получится.

Вот если кому нужно на будущее, скидываю инструкции по прописки ключа (обучения кнопок открытия/закрытия с ключа) и прописки иммобилайзера на TOYOTA LAND CRUISER 120:

1) Прописка ключа (обучения кнопок открытия/закрытия с ключа):
 1. В начале все двери закрыты кроме водительской, водительская  отомкнута и открыта, ключи не в зажигании.
 2. В течение 5 секунд дважды вставьте и вытащите ключ в замок зажигания (не проворачивайте!)
 3. В течение 40 секунд дважды закройте (физически) и откройте водительскую дверь, затем вставьте и вытащите ключ в зажигание.
 4. В течение 40 секунд дважды закройте (физически) и откройте водительскую дверь, затем вставьте ключ в зажигание, закройте водительскую дверь и проверните ключ в положение ACC (не проворачивайте двигатель!), а затем вытащите ключ из зажигания.
 5. Центральный замок должен клацнуть, это сигнал ввода автомобиля в режим программирования. Если этого не произошло - повторите шаги 1-4.
 6. В течение 40 секунд нажмите одновременно кнопки открытия и закрытия на брелоке на 1,5 сек.
 7. Сразу после того, как отпустите две кнопки согласно пункта 6 - нажмите кнопку закрытия набрелоке (lock) на 2 секунды - в течение 3 секунд сработает центральный замок (клацнет) если все прошло успешно. Если ЦЗ не клацнул или клацнул дважды - брелок не запрограммировался - повторите пункты 6-7.
 8. Сразу за первым брелком (в течении 40 сек) можно запрограммировать второй и третий следуя пунктам 6-7.
 9. Откройте водительскую дверь.

 2) Прописка иммобилайзера:
 1. сидим в машине, двери просто закрыты (не на замок), Мастер ключ в руках. индикатор иммо - мигает.
 2. втыкаем 5 раз ключ в замок и на 5-й раз ключ в замке оставляем, сразу же открываем и закрываем водительскую дверь 6 раз (на шестой раз дверь закрыта) на всё это времени 35 сек.
 3. вытаскиваем ключ и сразу же вставляем ключ который надо прописать и ждем около 1 минуты (иммо -мигает)
 4. после 40-60 секунд индикатор иммо перестает мигать и тухнет!
 5. вытаскиваем ключ и открываем и закрываем водительскую дверь для фиксации результата.
 ИТОГ: ключ прописан.

Себе так прописывал на предыдущем авто, на 150-м не пробовал.

[SergoBSA]

Если на 150-м тот же алгоритм, что и на 120-м, то может получится.

Спасибо за алгоритм, попробую. Все паузы 40сек. нужно строго выжидать или можно раньше переходить к след. действиям?

Сегодня у меня обнаружилась новая проблема с ключами - 2 запасных ключа из 3-х машину не могут завести, ключ вообще не проворачивается в замке. Хотя рисунок на всех 3-х ключах полностью совпадает, проверил. При этом 1 из этих 2-х запасных ключей может открыть/закрыть машину, другой вообще ничего не может. Что это может быть?

[SergoBSA]

2) Прописка иммобилайзера:
 1. сидим в машине, двери просто закрыты (не на замок), Мастер ключ в руках. индикатор иммо - мигает.
 2. втыкаем 5 раз ключ в замок и на 5-й раз ключ в замке оставляем, сразу же открываем и закрываем водительскую дверь 6 раз (на шестой раз дверь закрыта) на всё это времени 35 сек.
 3. вытаскиваем ключ и сразу же вставляем ключ который надо прописать и ждем около 1 минуты (иммо -мигает)
 4. после 40-60 секунд индикатор иммо перестает мигать и тухнет!
 5. вытаскиваем ключ и открываем и закрываем водительскую дверь для фиксации результата.
 ИТОГ: ключ прописан.

Данный алгоритм мне удалось воспроизвести с пятого раза - после быстрых манипуляций по п.2 после вытаскивания рабочего ключа индикатор ИММО загорелся непрерывно, я затем вставил запасной ключ и через минуту индикатор погас. По идее ключ прописался, но проворачиваться в замке зажигания он так и не стал - т.е. завести им машину не получается, к сожалению. Для 2-го запасного ключа повторить этот алгоритм так и не удалось.

[SergoBSA]

1) Прописка ключа (обучения кнопок открытия/закрытия с ключа):
 1. В начале все двери закрыты кроме водительской, водительская  отомкнута и открыта, ключи не в зажигании.
 2. В течение 5 секунд дважды вставьте и вытащите ключ в замок зажигания (не проворачивайте!)
 3. В течение 40 секунд дважды закройте (физически) и откройте водительскую дверь, затем вставьте и вытащите ключ в зажигание.
 4. В течение 40 секунд дважды закройте (физически) и откройте водительскую дверь, затем вставьте ключ в зажигание, закройте водительскую дверь и проверните ключ в положение ACC (не проворачивайте двигатель!), а затем вытащите ключ из зажигания.
 5. Центральный замок должен клацнуть, это сигнал ввода автомобиля в режим программирования. Если этого не произошло - повторите шаги 1-4.
 6. В течение 40 секунд нажмите одновременно кнопки открытия и закрытия на брелоке на 1,5 сек.
 7. Сразу после того, как отпустите две кнопки согласно пункта 6 - нажмите кнопку закрытия набрелоке (lock) на 2 секунды - в течение 3 секунд сработает центральный замок (клацнет) если все прошло успешно. Если ЦЗ не клацнул или клацнул дважды - брелок не запрограммировался - повторите пункты 6-7.
 8. Сразу за первым брелком (в течении 40 сек) можно запрограммировать второй и третий следуя пунктам 6-7.
 9. Откройте водительскую дверь.

Этот алгоритм ни разу не смог повторить, пробовал раз 7. Но я паузы 40сек. не выдерживал, делал все действия быстрее - но центральный замок ни разу не срабатывал, показывая свою готовность к программированию.