Печать

[предатор]

если черное значит масло свои функции выполняет карашо)) т.е. моет движок)) а насчет белого налета, товарисч 09 ужо описываль ситуевину)) рекомендую тепе спрыгнуть на SM 5W-30  в 4х литровых жестяных банках, и менять иго с интервалом 5-7 ТЫКав))

[Zulus]

А что скажите про такое маслице, может кто юзал?

Eneos Super Gasoline 5W-50 - синтетическое масло для форсированных, высокооборотистых четырёхтактных бензиновых двигателей японского, европейского, американского и российского производства, в том числе TWINCAM & TURBO.

Содержит эксклюзивный пакет присадок производства Ниппон Мицубиси Оил (ЯПОНИЯ). Обладает отличными антиокислительными, моющими и диспергирующими свойствами, высоким индексом вязкости. Подходит для всесезонного применения. Высокое щелочное число обеспечивает надежную работу двигателя при использовании топлива с очень высоким содержанием серы. Обеспечивает более лёгкий запуск двигателя при экстремально низких температурах. Надёжно защищает двигатель Вашего автомобиля от коррозии и износа. Предотвращает образование нагара и увеличивает моторесурс двигателя.

Типовые характеристики

Индекс вязкости: 181
Кинематическая вязкость, при 40°С, мм2/с: 104.5
Кинематическая вязкость, при 100°С, мм2/с: 17.24
Температура застывания, °С: -42
Сульфатная зольность, % масс.: 0.90
Общее щелочное число, мг KOH/г: 10.04

Спецификации:
API SL
IL SAC GF-3
Цена: Масло моторное синтетическое Eneos GASOLINE SL 5W-50, 4л. 1 282,84р.

Информация о фирме:
Корпорация Niрроп Oil является крупнейшей нефтяной компанией Японии. Она была основана 1 апреля 1999 года путём слияния компаний Niрроn Oil Соmрапу, Ltd. и Mitsubishi Oil Со., Ltd. Наша миссия - работать на благо общества, обеспечивая стабильные поставки нефти и нефтепродуктов. В то же время мы уделяем первостепенное значение глобализации нашей деятельности и усилению охраны окружающей среды. Деятельность корпорации Niрроn Oil - это интегрированное взаимодействие секторов нефтедобычи, нефтепереработки и реализации нефтепродуктов. В секторе реализации мы предлагаем продукцию и услуги высочайшего качества - и не только в Японии, но и по всему миру, чтобы наши клиенты и покупатели могли полностью доверять марке ЕNЕОS. Смазочные материалы "ENEOS" производятся на крупнейшем нефтеперерабатывающем заводе MICHANG OIL INDUSTRIAL (Ю.Корея) по лицензии и под технологическим контролем «Nippon Oil Со.» (Япония). Производство смазочных материалов "ENEOS" в Южной Корее с использованием японских присадок позволило добиться настоящего Японского качества при доступном уровне цен. Весь спектр продукции разрешен к применению на территории РФ госстандартом России. Смазочные материалы "ENEOS" разработаны с учётом международного стандарта качества и рекомендованы к применению в Американской, Европейской, Японской и Российской технике. Компания «Nippon Oil Со.» не приемлет использование универсальных масел. Поэтому специалистами компании был разработан весь известный сегодня спектр автомобильных масел, который расширяется с каждым годом.
Сайт производителя:  _http://www.eneos.com

А ещё если и другие категории: _http://exist.ru/cat/unicat/default.aspx?id=3

W 50 ОЧЕНЬ ВЯЗКОСТНОЕ масло.может кирдык матору прийти.

[Петррр]

если черное значит масло свои функции выполняет карашо)) т.е. моет движок)) а насчет белого налета, товарисч 09 ужо описываль ситуевину)) рекомендую тепе спрыгнуть на SM 5W-30  в 4х литровых жестяных банках, и менять иго с интервалом 5-7 ТЫКав))

Да я и так,каждые пять тыс. меняю маслице!слушай,а подскажи где почитать за белый налет,где 09 об этом говорил!?...и вот это японское SМ подходит вообще под наши условия эксплуатации авто?присадки необходимы вообще?у меня сейчас 50тыс.пробега....

[Серрёга]

Сейчас ребята ссылку там ..

если черное значит масло свои функции выполняет карашо)) т.е. моет движок)) а насчет белого налета, товарисч 09 ужо описываль ситуевину)) рекомендую тепе спрыгнуть на SM 5W-30  в 4х литровых жестяных банках, и менять иго с интервалом 5-7 ТЫКав))

Да я и так,каждые пять тыс. меняю маслице!слушай,а подскажи где почитать за белый налет,где 09 об этом говорил!?...и вот это японское SМ подходит вообще под наши условия эксплуатации авто?присадки необходимы вообще?у меня сейчас 50тыс.пробега....

Вот здесь - если читать то на 359 странице задавал вопрос ( я там Жучара) по сметанке и маслу СМ _http://forums.drom.ru/toyota-general/t1150988767-p359.html_

[Петррр]

Вобщем залить SМ японский и не заморафиваться?!:)

[Серрёга]

Правильно)

[Серрёга]

Лей см и не парься. Я тоже с телефона сейчас. Завтра тебе в личку кину ссылку...
Сметана на крышке это не страшно...

[Петррр]

:)Спасибо соратник!Серега,а как с промывкой быть?надо?нет?

[Серрёга]

Я не мою. Меняй масло через 7000 максимум.

[777 ™]

просто залить новое покатать и поменять на 2-3 тыс  ...а потом как всегда