Печать

[предатор]

Кстати замерял давление масла на двигателе ! С левым фильтром и с правильным на свежаке было одинаково на холостых а вот на загаженом ХЗ ....

а разве фильтр както влияет на давление масла?)) я так понял)) на "левых" фильтрах отсутствует перепускной клапан, и при холодном пуске на левом фильтре  двигло испытывает маслянное голодание))

[Igor908]

кстати фильтр который слева мне продал местный ОД))) уе....ки цук))) он же для "теплых стран" а они его в сибири впаривают))

Кстати замерял давление масла на двигателе ! С левым фильтром и с правильным на свежаке было одинаково на холостых а вот на загаженом ХЗ ....

"Все понимаю, но чисто юридически...как только истек срок действия сертификата...товар не может продаваться.."

вроде не так к примеру магазин закупил партию товара с сертификатом и он закончился и что все с полок в жо.у ...? Вроде нет, причем для розницы необязателен сертификат как таковой с печать важны документы О СЕРТИФИКАЦИИ ,но 100% нескажу когда то в теме был да давно было ....

У меня в конторе несколько магазинов во всех аэропортах Москвы...+Самара + Астрахань...
Я рулю в Шереметьево....проверки всяких проверяющих контор достаточно частое явление.
Так вот, товар у которого закончился срок сертификата перемещается на склад и лежит там, пока поставщик не оформит свежий сертификат.
Бывают исключения...когда скажем Минторг или Сертификационный орган дает письмо в котором разрешается реализация товара, поступившего ранее на территорию РФ в момент, когда сертификат еще был действующим.

[Igor908]

в москау разве ужо проблема купить "пачку" сертификатов?)

Даже неофициалы, которые имеют в продаже ж/б...говорят, что действующего сертификата нет и если машина на гарантии...сами же рекомендуют лить бельгию....
Купить просто макулатуру, которую в шесть секунд признают фуфлом???

[предатор]

Даже неофициалы, которые имеют в продаже ж/б...говорят, что действующего сертификата нет и если машина на гарантии...сами же рекомендуют лить бельгию....
Купить просто макулатуру, которую в шесть секунд признают фуфлом???

я ужо выше грил, про то что с какого й у ха у масла предназначенного для внутреннего рынка япии должен быть сертификат аля "рашка"?))

а мукулатура разная по качеству бувает))

[andrey815]

По просьбам экспериментаторов обновил голосовалку 

[предатор]

отголосовалсо)))

пакашто результаты грят тока об одном))) большинство льют Одешное масло))

а зря))

[Петррр]

В субботу был на ТО 50,у ОД!ехал за пятьсот км,тепло на улице было всего -5-7!..кстати что заметил,когда на улице тепло,движка вообще не слышно,а вот как только погода к -20,за -20 к трем тысячь уже слышан рев движки,с чем связано?...воот,о замене масла!:)привез свое,японское SМ тойота кастл 5-30!оформляясь сообщил что со своим маслом приехал,сказали-хорошо!никаких сертификатов не просили показать!теперь катаюсь на новом японском масле!:):)проехал на нем уже около 600км.,вроде никаких изменений!думаю не промывать,тоесть не сливать после 1000-2000,а поменять после 5000тыс.!вот так...и масло мне показалось очень жидким,аж на щупе не проглядывается...   

[Владимир211]

...и масло мне показалось очень жидким,аж на щупе не проглядывается...   

Конечно, у него вязкость процентов 15-25 меньше,чем у 5w40...

[777 ™]

...и масло мне показалось очень жидким,аж на щупе не проглядывается...   

Конечно, у него вязкость процентов 15-25 меньше,чем у 5w40...

на  25-35% ! смотря в какую сторону считать ))) у 30 ...10,5 сСт у 40 ...14,.

[Владимир211]

...и масло мне показалось очень жидким,аж на щупе не проглядывается...   

Конечно, у него вязкость процентов 15-25 меньше,чем у 5w40...

на  25-35% ! смотря в какую сторону считать ))) у 30 ...10,5 сСт у 40 ...14,.

Согласен. Хотя, для 30 точнее будет взять КВ=10,9 сСт...