Печать

[АРТЁМ 190]

АРТЁМ 190, Да хрен его знает, ты ещё больше бы видео прилепил  мне чтоб минутное посмотреть до утра времени не хватит.А тут восемь   

Tay, Он ,не?

[Tay]

АРТЁМ 190, Да хрен его знает, ты ещё больше бы видео прилепил  мне чтоб минутное посмотреть до утра времени не хватит.А тут восемь   

Tay, Он ,не?

Он любимец  37 рублёв. Два года верой и правдой.Передний и задний борт раскладывается кстати можно снегокат возить.

[АРТЁМ 190]

АРТЁМ 190, Да хрен его знает, ты ещё больше бы видео прилепил  мне чтоб минутное посмотреть до утра времени не хватит.А тут восемь   

Tay, Он ,не?

Он любимец  37 рублёв. Два года верой и правдой.Передний и задний борт раскладывается кстати можно снегокат возить.

Tay, А вот железо что на фотке чёрным,сильно ржавеет?

[Tay]

АРТЁМ 190, Нет.при моих эксплуатациях ( я его действительно просто убиваю!!!два года. Всё в сохранности как с завода.Завтра могу сфотать .Навьё.

[АРТЁМ 190]

АРТЁМ 190, Нет.при моих эксплуатациях ( я его действительно просто убиваю!!!два года. Всё в сохранности как с завода.Завтра могу сфотать .Навьё.

Tay, При возможности сфоткай пож-та

[Tay]

АРТЁМ 190, Нет.при моих эксплуатациях ( я его действительно просто убиваю!!!два года. Всё в сохранности как с завода.Завтра могу сфотать .Навьё.

Tay, При возможности сфоткай пож-та

Ок.

[sergserg]

Доброго времени суток соклубни. Хочу поделиться опытом владения Курганского прицепа "Крепыш".
В качестве помощника незаменим.  У меня был с высоким  тентом и  двойными бортами 50см. Из плюсов, большое количество трансформаций с бортами, легко таскается "в одного", удлинитель дышла, хорошая грузоподъемность, таскал тонну с лишним без ущерба. Быстро съемный тент с качественным полотном, комфортные рессоры.
Из минусов, слабый пол из жести, пришлось стелить 2см влагостойкой фанеры. Самое главное черная краска с каркаса начала слазить. И это всего за год. Зимой пользовался всего пару раз. По этому таскать ржаво-блестящую вещь за прадиком таскать не хотелось, прицеп продал на этой неделе и купил МЗСА оцинкованный и 2.4м в длину. В принципе размеры Крепыша достаточны, гипсокартон по ширине в копеечку ложится, по длине торчит с разложенными бортами, но есть мысли по поводу квадра и 2.4 не лишние. Удачи в выборе!

[Tay]

sergserg, Не пол не слабый ,я на своём строительный мусор вожу тоннами (дом на нём построил) Всё убедили  завтра расчехлюсь и выставлю фотки прицепа.После двух лет или трёх даже )не помню) беспощадной эксплуатации на износ и выброс..

[Митрич]

Самое подходящее под квадр...из тентованого прицепа вылезать не удобно после загона квадрацикла ,особенно еси кофр сзади есть!!

Я в тентованый заезжаю нормально и выезжаю... потом выхожу и привязываю квадр, высота тента 1.5

Ну еси субтильный и кофра нет..то видимо полегче буит, при моих 185 и центнере веса не айс!! ....крышка ррулит!!

[Tay]

АРТЁМ 190, Нет.при моих эксплуатациях ( я его действительно просто убиваю!!!два года. Всё в сохранности как с завода.Завтра могу сфотать .Навьё.

Tay, При возможности сфоткай пож-та

Ну вообщем вот мой аппарат неубиваемый,за время эксплуатации делался ремонт  заднему бамперу оторвал его от перегруза по земле волочился,перегрузы постоянные (колёса аж на ободах кирпич глина и т.д.)На втором фото сделал специально на креплении крыла чуть ржи я его просто об кузов чуть вообще не оторвал кувалдочкой подправил.Заменены задние фонари комплектом с куском проводки ,оторвал кобель - баловался чтоб понятно было он больше 80 кг весит (кобель) поэтому прицеп задом близко к забору стоит (ограничен доступ..Срок эксплуатации 2,5 года.Хранение -где попало,эксплуатация на выброс но живучий гад  .Недавно отправил такой же транспортной на Север корефану под снегокат,борта трансформер раскладываются вперёд назад удлиняя базу.У меня конечно не сильно активный отдых на нём,но можно назвать и так при желании.Из ржавчины нашёл только задние запоры бортов ,ну это опять же от интенсивности перевозок сыпучих грузов.Кузов сфотографировал кусочком чтоб пол показать (там в нём дальше трава и кирпич битый)