Печать

[Strateg]

Где - то лажа с трактом.

Скорее всего. По-пробуйте переставлять антенну по крыше, на капот, на асфальт. Должно меняться КСВ, если не меняется, то возможно она бракованная. Кабель должен быть 3.6-4.0 м, бывает экономят
зы. Насчет обрезать. А Вы уверенны, что не доматывать?

До кучи - взять другой КСВ-метр.

[Strateg]

Вчера делали Т150. Антенну поставили так

Дим, как кабель вводили?

По спуску с крыши, по водостоку, мысли совпали.

Как кабель входит в салон?

[252]

Как кабель входит в салон?

Под уплотнителем двери и сразу за обшивку. Конкретно на этой машине не делали, но я бы посоветовал выпилить в ребре, на которое надевается уплотнитель, паз под кабель. Кабель обмотан матерчатой изолентой для повышения износостойкости.
 И еще совет: Сделайте сразу в месте захода кабеля в салон стык из двух PL и бочки между ними. На внешнем кронштейне кабель рано или поздно сгниет, а этот узел позволит легко менять только маленький кусок, без перекладки кабеля по всему салону. На этой машине стык был не нужен, так как усилитель стоит в багажнике, а вот если тянуть кабель к рации через весь салон он будет не лишним.

[Strateg]

Под уплотнителем двери и сразу за обшивку. Конкретно на этой машине не делали, но я бы посоветовал выпилить в ребре, на которое надевается уплотнитель, паз под кабель. Кабель обмотан матерчатой изолентой для повышения износостойкости.
 И еще совет: Сделайте сразу в месте захода кабеля в салон стык из двух PL и бочки между ними. На внешнем кронштейне кабель рано или поздно сгниет, а этот узел позволит легко менять только маленький кусок, без перекладки кабеля по всему салону. На этой машине стык был не нужен, так как усилитель стоит в багажнике, а вот если тянуть кабель к рации через весь салон он будет не лишним.

За совет - Спасибо! Так и сделаю, т.к. усилитель будет под водительским сиденьем. Хотя возможны варианты, т.к управление усилителем будет удаленное. А сам усилок можно разместить нище домкрата. Планируется 203Р.

В пятницу закончат изготовления подиума под рацию и клавиши управления. Контрольные кабеля заранее распаяю и выведу под сиденье.

Ввод кабеля в салон планировалось сделать через корпус фары, пока еще не вскрывал.

[252]

 усилитель будет под водительским сиденьем.

А там разве воздух из печки не идет?

[Strateg]

 усилитель будет под водительским сиденьем.

А там разве воздух из печки не идет?

Над воздуховодом будет установлено, на подиуме. Машина с кондиционером, поэтому проблем с охлаждением быть не должно. Питание усилка будет через реле, т.е по требованию.

[Рамил]

Замерил КСВ - 3,4 =( Антенна 2 CB T3 27 MAG )
Магнитка пока временно, но все равно надо как-то настраивать.

Кажется всё-таки на ксвметре не переключаешь тумблер при замерах.

[oʇıuƃoɔuI]

Где - то лажа с трактом.

Скорее всего. По-пробуйте переставлять антенну по крыше, на капот, на асфальт. Должно меняться КСВ, если не меняется, то возможно она бракованная. Кабель должен быть 3.6-4.0 м, бывает экономят
зы. Насчет обрезать. А Вы уверенны, что не доматывать?

До кучи - взять другой КСВ-метр.

Спасибо всем! Проблема решена. Косяк был из-за моего незнания матчасти. Настроил КСВ 1.1-1.2 На 15 канале слышу разборчиво километров 15-20, меня слышат 7-9 км.
В шоке от того, что колпачок антенны влияет на КСВ. Он же пластиковый (резиновый), а к общей длине штыря плиплюсовывается. Кто объяснит почему?

[252]

 Кто объяснит почему?

 Я бы тоже послушал . Кстати, если одеть бумажную гильзу от " Беломора " КСВ тоже меняется

[oʇıuƃoɔuI]

Шок!