Печать

[35kvartal]

купить новые в оригинале тяги на задний мост,или есть варианты заменой сайлентблоков?

Я буквально позавчера менял верхние салентблоки заднего моста! Заехал на диагностику, по причине подьедания резины, выявили что пришел пиздес этим салентблокам, залез в каталог, а они продаются вместе с тягами, одна тяга 3700, заехал в магазин, посмотрели по номеру тяги, сказали есть тайваньские саленблоки по 300 рублей каждый, взял, перепресовал, надеюсь резину не будет хавать!

[marix77]

купить новые в оригинале тяги на задний мост,или есть варианты заменой сайлентблоков?

Я на нижние продольные и поперечную поставил полиуретан. Верхние вроде живые, их не трогал, но уверен, для них полиуретан тоже есть.
Хотя, если деньги некуда девать... можно и оригинал 

[Golubkov]

чето не получилось с поиском подружиться, нужно немножко помощи пожалуйста.

Вчера узрел следы высохшего антифриза не передней части мотора в районе шкива коленвала (судя по НЕизменению уровня антифриза пока совсем не критично).
Яжеж правильно догадываться начал, что это начала наедаться помпа и пора готовиться к её замене?
И вот ещё какие вопросы по каталогу крыльчатка 16110-69045, помпа целиком 16100-69356, прокладка под помпу целиком 16271-67020. Склоняюсь купить помпу в сборе айсин wpt-109 (по каталогу айсин) +прокладку (по жапанкатсам почему-то выпадает wpt-166v). В сборе потому, что точно не знаю откуда сейчас течет.
Никаких нет засад при замене? ГРМ будет мешаться?

Ещё где-то в какой-то теме попадалось, что была какая-то проблема типа при замене надо каким-то макаром замерять зазор между корпусом помпы и крыльчаткой и что где-то надо ставить помпу на прокладку, а где-то на герметик или типа того. Или человек не мог подружить айсиновскую крыльчатку со старым корпусом.
Это я умом тронулся или правда был какой-то нюанс? Или эта проблема актуальна только при замене крыльчатки? 

[GUSAR 58]

Помпа либо с штуцером либо без него. Смотреть свою надо. Хотя заглушить его, либо поставить делов на 15-20 минут в гараже.
Какая крыльчатка? какой корпус??? Там всё в сборе.
Прокладка - герметик, без разницы. Высота, это всё ерунда. Айсин встанет как родной. Ибо он и есть родной!)
Заодно меняй комплект ГРМ, чтобы лишний раз туда не лазить.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=10461.0

[Golubkov]

у мну 1кадэ, там "крышка" с крыльчаткой и шкивом или все это в сборе с корпусом...
Дико звиняюсь, нашел волосатую тему про помпу на тракторах. Почитал, почти все стало ясно. Если чего, то там по спрашаю.

[Вячеслав74]

чето не получилось с поиском подружиться, нужно немножко помощи пожалуйста.

Вчера узрел следы высохшего антифриза не передней части мотора в районе шкива коленвала (судя по НЕизменению уровня антифриза пока совсем не критично).
Яжеж правильно догадываться начал, что это начала наедаться помпа и пора готовиться к её замене?
И вот ещё какие вопросы по каталогу крыльчатка 16110-69045, помпа целиком 16100-69356, прокладка под помпу целиком 16271-67020. Склоняюсь купить помпу в сборе айсин wpt-109 (по каталогу айсин) +прокладку (по жапанкатсам почему-то выпадает wpt-166v). В сборе потому, что точно не знаю откуда сейчас течет.
Никаких нет засад при замене? ГРМ будет мешаться?

Ещё где-то в какой-то теме попадалось, что была какая-то проблема типа при замене надо каким-то макаром замерять зазор между корпусом помпы и крыльчаткой и что где-то надо ставить помпу на прокладку, а где-то на герметик или типа того. Или человек не мог подружить айсиновскую крыльчатку со старым корпусом.
Это я умом тронулся или правда был какой-то нюанс? Или эта проблема актуальна только при замене крыльчатки?

Чота не пойму у тебя какой ДВС?

[Саня 31]

Добрый всем вечер.
 Обратил сегодня внимание на то что при нажатии на педаль тормоза или при включении поворотов притухают лампочки на панели и ДХО. Сейчас смотреть некогда, а вот завтра время будет.
Кто подскажет алгоритм поиска. И какие параметры надо искать.

[S.Q.Lap]

Плохую массу ищи.

[кВасоК]

Плохую массу ищи.

На задних фонарях

[Саня 31]

Спасибо. Завтра пороюсь.