Печать

[EvgSok]

Я просто к тому, что у меня подобная ситуация имеет место быть. Рейка сухая, наконечники и тяги в норме. А, к примеру, по камням катаешься - отдача в руль идет.

[Вячеслав74]

Вот у нас касяк вроде один а причины разные . В маем случае сухарь а его не видна да и пока пальчикам не потрогаеш его не поймеш.

[GUSAR 58]

Кинь номер и координаты в личку.
Вечером сниму, по вайберу отправлю ролик.
Дальше сам будешь думать.

А чо на него смотреть . Если нет люфтов он годен.

Сань смотрел хорошая или как?

Не добрался вчера. Сёдня постараюсь. Но люфт осевой на ролике был, помню.

[Golubkov]

у мну рестайл, хреновина регулировочная без ролика (та что поджимет червяка к рейке)... Склонен думать, что изношены она и направляющие рейки.

[Вячеслав74]

у мну рестайл, хреновина регулировочная без ролика (та что поджимет червяка к рейке)... Склонен думать, что изношены она и направляющие рейки.

Вот кокрас твоя хреновина вечная на рестаил ставить начали без ролика а  у нас ролик вот и гемор.

[Vollmond]

Подскажите, какие пружины лучше ставить вместо стоковых?

[bolgar]

Подскажите, какие пружины лучше ставить вместо стоковых?

Для чего?
Нужен лифт?
Увеличить грузоподъемность?
Бюджет какой?
Если оставаться в стоке, то таффдог с индексом S там нелинейная навивка и увеличенная толщина прутка.

[Golubkov]

при выборе пружин (если речь идет о лифте) руководствовался полнотой информации по нагрузкам на пружины в каталогах производителя (в форме доступной простому смертному), типа бенз/дизель, лебедь/не лебедь, силовик/не силовик, шмурдяк/не шмурдяк. На момент выбора все дотошно было расписано только у оме. У остальных все было как-то через зад. Например мог не учитываться тип мотора, а это по нагрузке на пружины плюс минус ещё одна лебедь с силовиком и тд.     

[GUSAR 58]

Кинь номер и координаты в личку.
Вечером сниму, по вайберу отправлю ролик.
Дальше сам будешь думать.

А чо на него смотреть . Если нет люфтов он годен.

Сань смотрел хорошая или как?

Не добрался вчера. Сёдня постараюсь. Но люфт осевой на ролике был, помню.

Вячеслав, люфт есть.
Мерим люфт- зазор между роликом и корпусом.
Выбиваем вал-ось ролика. Согласно замерам люфта сверху снизу симметрично ставим стальные калёные шайбы, убираем люфт но и не даём ролику клинить.
Шайбы подобные в мотозапчастях могут быть. На советстких мотоциклах много их разных было.
Смазываем обильно перед установкой. Обычно пользую ту, чем крестовины шприцую.
Вал - ось раскернить.

[sadnic]

Господа, раскройте секрет: фильтрик датчика наддува или как он правильно называется можно промыть чем-нибудь, бензином например? Или только менять? В одну сторону хреновенько продувается он что-то у меня.