Печать

[badzai]

Фильтрик ВэДэшкой залей, а потом воздухом продуй. Должно прочиститься.

[badzai]

Я просто к тому, что у меня подобная ситуация имеет место быть. Рейка сухая, наконечники и тяги в норме. А, к примеру, по камням катаешься - отдача в руль идет.

Отдача в руль может по разным причинам быть. Основные я вижу такие (при условии целых тяг, наконечников):
Износ зубьев рейки или червяка (особенно в среднем положении); люфт прижимного ролика (дорестайл); износ пластиковой втулки на механизме складывания рулевого вала (можно в салоне за вал подергать и услышать этот стук); износ зубчатки на механизме регулировки наклона рулевой колонки (за руль подергать под разными улами наклона).

[vostsib38]

Фильтрик ВэДэшкой залей, а потом воздухом продуй. Должно прочиститься.

тогда уж карбклинером

[Вячеслав74]

Кинь номер и координаты в личку.
Вечером сниму, по вайберу отправлю ролик.
Дальше сам будешь думать.

А чо на него смотреть . Если нет люфтов он годен.

Сань смотрел хорошая или как?

Не добрался вчера. Сёдня постараюсь. Но люфт осевой на ролике был, помню.

Вячеслав, люфт есть.
Мерим люфт- зазор между роликом и корпусом.
Выбиваем вал-ось ролика. Согласно замерам люфта сверху снизу симметрично ставим стальные калёные шайбы, убираем люфт но и не даём ролику клинить.
Шайбы подобные в мотозапчастях могут быть. На советстких мотоциклах много их разных было.
Смазываем обильно перед установкой. Обычно пользую ту, чем крестовины шприцую.
Вал - ось раскернить.

Парни спасибо всем добрый человек выслал, едит. По поводу шайб я пробовал через несколько сот км  асфальт начинает постукивать.Проверенно на другом авто долго не ходят.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Фильтрик ВэДэшкой залей, а потом воздухом продуй. Должно прочиститься.

тогда уж карбклинером

Бензином всё прекрасно промывается.

[sadnic]

Бензином всё прекрасно промывается.

Замочил на ночь в бензине, посмотрим что будет. Но по-моему, он не причем, пробовал без него - ничем не лучше. Может это жара за 30 так сказывается, да МТ-резина? Хотя сталл-тест делал, получилось 2300 об/мин - вроде норм...
Блин, одно не пойму, чего ему за три месяца сделалось-то, по весне пер как самолет(

[sadnic]

Короче, до промывался я(( Вообще теперь продуваться в одну сторону перестал и ехать тоже перестал. Практически совсем. Как будто сзади на прицепе еще один такой же прадик.
А кто может сказать, зачем трубка от интеркулера к заслонке идет? Красным выделена.

[vostsib38]

У меня с покупки проблема была на жаре чек промаргивал скрепка показывала 12 ошибку датчик коленвала короче , купил новый поменял результата ноль полез провода проверять нашёл скрутки не паянные от прошлого хозяина, все исправил, зимой было все гуд чек молчал машина ехала наступила весна потеплело началась старая история с чеком только к 12 ошибке добавилась 32 корректирующие резисторы , короче вчера залез под капот и давай косу шевелить подкапотную и нашёл проблемное место провода на резисторы были покоцаны под гофрой не видно было а шевелишь провода Двиг вздыхать начинает, короче поправил машину не узнать особенно на подрыв с места, наблюдаю дальше, вопрос в чем с пруля коса на левый руль никак

[Pradovod kz 10]

Серега Sergio L кажется ставил.но у него бензинка.могу спросить.он редко здесь бывает.

[koti4]

Короче, до промывался я(( Вообще теперь продуваться в одну сторону перестал и ехать тоже перестал. Практически совсем. Как будто сзади на прицепе еще один такой же прадик.
А кто может сказать, зачем трубка от интеркулера к заслонке идет? Красным выделена.

слив масла с кулера