Печать

[S.Q.Lap]

Не, Дим, не спорный, и время года ни при чем))) Никогда и нигде! А по турбинке то много чего написано, да, если погонзал круто, остановившись, не глуши. Однако, если прешь на 3000 об\мин, сбросив газ, она быстрей остынет, нежели на холостых, ибо вспышек нет в цилиндрах, и обороты не холостые.

[Jrik]

Нас как учили, чем круче спуск тем ниже передача, я естественно на второй не спускаюсь, на трассе стараюсь на 4 или 5 просто ногу с газа убираю.
Зимой просто с скоростью тормозишь, а если впереди нет никого то и на нейтрале можно.
 

[Oberst]

Не, Дим, не спорный, и время года ни при чем))) Никогда и нигде! А по турбинке то много чего написано, да, если погонзал круто, остановившись, не глуши. Однако, если прешь на 3000 об\мин, сбросив газ, она быстрей остынет, нежели на холостых, ибо вспышек нет в цилиндрах, и обороты не холостые.

Толь,ну объясни физику процесса по нейтрале на спуске.)))))
 я не глушу мотор сразу.турботаймер стоит.)))да и не только турбированый мотор не следует глушить сразу.это относится и к атмосферникам.
 

[S.Q.Lap]

Да ладно вам) Дымила то почему? Я вот нифига физику процесса и связь с нейтралью найти не могу)

Да чо там искать. Только новый совсем турбинатор маслом не плюёца. Перегрей турбину да плескани туда маслица, хоть коровьего, хоть другого.

[Oberst]

Нас как учили, чем круче спуск тем ниже передача, я естественно на второй не спускаюсь, на трассе стараюсь на 4 или 5 просто ногу с газа убираю.
Зимой просто с скоростью тормозишь, а если впереди нет никого то и на нейтрале можно.
 

держат на передаче машинку на горных подъем-спусках и желательно зимой.хотя по зиме вопрос весьма дискуссионный.этот совет скорее всего связан с тем что на скользком спуске на передаче якобы не будут блокироваться колеса и торможение двигателем более мягкое чем тормозной системой.с другой стороны торможение двигателем на переднем приводе может привести к непредсказуемому результату.

[Africa]

Я не про охлаждение турбины, я про тот дым что у него повалил при переключении на нейтраль. Про охлаждение турбины в курсе что как))

[Oberst]

Да ладно вам) Дымила то почему? Я вот нифига физику процесса и связь с нейтралью найти не могу)

Да чо там искать. Только новый совсем турбинатор маслом не плюёца. Перегрей турбину да плескани туда маслица, хоть коровьего, хоть другого.

кста,сливочное масло сейчас достаточно хренового качества.

[S.Q.Lap]

Africa, понятно нам, что при катании на 3000 оборотов, турбинка масла и плюнет согласно этому. Ну и куда ж оно денется? Ему придется сгореть. И никак иначе)))

[S.Q.Lap]

Да ладно вам) Дымила то почему? Я вот нифига физику процесса и связь с нейтралью найти не могу)

Да чо там искать. Только новый совсем турбинатор маслом не плюёца. Перегрей турбину да плескани туда маслица, хоть коровьего, хоть другого.

кста,сливочное масло сейчас достаточно хренового качества.

Ага, хоть иди на .е яичницу жарь)))

[Oberst]

Анатолий,скорее всего проблема в маслосъемных колпачках.