Печать

[koti4]

235-я для 3-х дверок. На 95-м угарно смотрится. Даже, можно сказать, убого.... )))

эт чего это для 90ого    ?

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

235-я для 3-х дверок. На 95-м угарно смотрится. Даже, можно сказать, убого.... )))

эт чего это для 90ого    ?

У знакомого на стойке дверной 90-го прадика, 235-245 основной размер, 265 запасной.
 У меня на стойке 265-275 основной, а 235  допускается.

[Ростовчанин]

"...шинный калькулятор визуальный , там и смотри , а по каке , чем шире тем лучше , на тонкой вниз на раз закапывается..."

да по нему то все ок и даже клиренс в плюс...я по управляемости больше парюсь, чтоб в поворотах не травила и вес авто держала (так сказать обьемом литража воздуха в шине и ее общей прочностью)

[koti4]

235-я для 3-х дверок. На 95-м угарно смотрится. Даже, можно сказать, убого.... )))

эт чего это для 90ого    ?

У знакомого на стойке дверной 90-го прадика, 235-245 основной размер, 265 запасной.
 У меня на стойке 265-275 основной, а 235  допускается.

ещеб найти эту фигню )) , у мя нет ничего на стойках и не было , ни клея ни клепок ни тп

[koti4]

"...шинный калькулятор визуальный , там и смотри , а по каке , чем шире тем лучше , на тонкой вниз на раз закапывается..."

да по нему то все ок и даже клиренс в плюс...я по управляемости больше парюсь, чтоб в поворотах не травила и вес авто держала (так сказать обьемом литража воздуха в шине и ее общей прочностью)

ну дыг давлением выравнять можно, ооновские они все узкобалонные были

[Ростовчанин]

износ? - в чем его гуманность то?

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Для ООН экономкласс делали.

[koti4]

износ? - в чем его гуманность то?

эт про что ?

[Ростовчанин]

Для ООН экономкласс делали.

эт да..там нищебродские комплектации были STN кажись и авто были безфендоровые-может поэтому и колесики узкие ставили

[koti4]

Для ООН экономкласс делали.

да мне он и 285е от велосипеда кажутся уже