Печать

[Мишка]

возможно пограничное давление фреона в системе. погоняло немного - разогрело - давление поднялось до мин. допустимого. помониторить надо несколько дней

[neverhood]

Мишка, дак лампа моргать стала на горячей машине, а успокоилась на холодной, я так понял из-за сброса ошибок. Всё равно нужно к холодильникам ехать...

[Alvaro]

Проблема - на диагностике комп видит всё, кроме системы климата. Что может быть?

[brainstorm]

Выявил ошибки 21, 23, 24. Про 21 и 24 можно не париться, как я понимаю, а 23 это что?

[Карел]

Выявил ошибки 21, 23, 24. Про 21 и 24 можно не париться, как я понимаю, а 23 это что?

При температуре окружающего воздуха ниже 0 градусов может выскакивать ошибка 23
Заедь куда-нить в тепло, сбрось ошибки ( нажать две клавиши "обогрев переднего стекла/обогрев заднего стекла" на климате) и попробуй подиагностить снова...

[Новичек]

А ошибки 11 и 24, что за ошибки, ну 24 понятно фигня, а 11 ((( ?

[Новичек]

Вот нашел сам отвечаю)))))!

00 - Нет неисправностей.
11 - Датчик температуры воздуха в салоне.
Примечание: Если температура в салоне около -20 или ниже, то код 11 может появляться на дисплее, несмотря на то, что система в порядке.
12 - Датчик температуры окружающего воздуха.
Примечания: Если температура окружающего воздуха около -35 или ниже на дисплее может появляться код 12, несмотря на то, что система в порядке.
13 - Датчик температуры за испарителем.
21 - Датчик солнечного света (срабатывает и в случае освещенного датчика).
22 - Блокировка компрессора.
Примечания: Код 22 указывает на нарушения силы тока в цепи.
23 - Отклонение давления хладагента от нормы.
31 - Неправильное положение заслонки смешивания потоков воздуха.
32 - Неправильное положение заслонки направления потока потоков воздуха.
41 - Привод заслонки смешивания потоков воздуха.
43 - Неправильная работа привода заслонки направления потока воздуха.
99 - Неисправность Multiplex

Работа системы при обнаружении неисправностей.
При обнаружении неисправности (блокировка компрессора) система кондиционирования автоматически выключится. При этом индикатор "A/C" будет мигать с частотой 1Гц.

[sokol-71]

Всем доброго времени суток. Почему то не входит в режим диагностирования, хотя все делаю как было написано. Что может быть? Может мозги в машине другие, а может у меня ?

[sokol-71]

Всем доброго времени суток. Почему то не входит в режим диагностирования, хотя все делаю как было написано. Что может быть? Может мозги в машине другие, а может у меня ?

Все разобрался. Перевод на русский с мануала не коректный. Нет чтобы нормально по русски изложить фразу. Оказывается нужно сначала при выключенном зажигании одновременно нажать 2 указанные клавиши и удерживая их в нажатом положении включить зажигание. И о чудо "елка" заморгала и на дисплее выдала код - 00.

[Vit063]

Объем заправки:
- двойной кондиционер (офиц. Прадики 4.0, без холодильника в боксе) - 800гр+/-30гр.

Уважаемые, сегодня делал диагностику и смену фриона (оказывается есть китайский, даже и у дилеров, и европейский, что предпочтительнее), масла на кондиционере (климате, дилерский прадик 4.л) залили 750 гр. машина окт.2006 года... Аппарат какой-то суперовый, сам все в автоматическом режиме делает, около часа вся процедура заняла...При замене не уточнил, а оказывается у нас климат двух контурный, вот теперь думаю, может что не так делали, при замене нужно было включать (?)/открывать и второй контур, может не заменился фрион во втором контуре... кто, что подскажет?
При проверке температура из центрального сопла была порядка 5-6*С... Охлаждать стал  вроде лучше...
Не нашел контрольного "окна" для проверки, где искать или не на всех машинах установлено?