Печать

[arrows]

Вот на первой странице темы есть фото, на нем UP и стрелка вверх.
http://прадо-клуб.рф/forum/index.php?topic=41334.0

[механик]

Сегодня купил и заменил салонный фильтр, там указано направление потока воздуха. Так сам вентилятор стоит внизу после фильтра, поток у нас идет сверху вниз. Да, фильтр польский, стоит 420 рублей

[arrows]

Сегодня купил и заменил салонный фильтр, там указано направление потока воздуха. Так сам вентилятор стоит внизу после фильтра, поток у нас идет сверху вниз. Да, фильтр польский, стоит 420 рублей

Каким образом на нем обозначено направление потока воздуха?

[Igor 12]

         Руководство для владельца
4-3. Самостоятельное техническое обслуживание
Фильтр кондиционера стр 679

[John051]

Сегодня купил и заменил салонный фильтр, там указано направление потока воздуха. Так сам вентилятор стоит внизу после фильтра, поток у нас идет сверху вниз. Да, фильтр польский, стоит 420 рублей

Каким образом на нем обозначено направление потока воздуха?

Там пишут по англицки "поток воздуха" и рисуют стрелку. В этом случае придется ставить стрелкой вниз. Но это на неоригиналах. На оригинале пишут UP и рисуют стрелку, что означает "стрелкой вверх", т.е. стрелка против потока воздуха получается.

[механик]

Сегодня купил и заменил салонный фильтр, там указано направление потока воздуха. Так сам вентилятор стоит внизу после фильтра, поток у нас идет сверху вниз. Да, фильтр польский, стоит 420 рублей

Каким образом на нем обозначено направление потока воздуха?

Там пишут по англицки "поток воздуха" и рисуют стрелку. В этом случае придется ставить стрелкой вниз. Но это на неоригиналах. На оригинале пишут UP и рисуют стрелку, что означает "стрелкой вверх", т.е. стрелка против потока воздуха получается.

Все именно так. Какая мне разница: оригинал это или нет, меняю их каждые 5 тыс,материал везде одинаковый. Я и другие фильтры давно ставлю не оригинал, но японские . Просто надоело кормить ОД и все эти фигово- оригинальные фильтры. Завтра еду на ТО 125 тыс, так как проехал лишние 5 тыс, масло и фильтр уже давно поменял, топливный тоже вчера поменял сам и шпицанул кардан, оставил ОД заменил масла  в мостах и тормозуху, ну и колодки проверить. Приеду - отпишусь

[John051]

Сегодня купил и заменил салонный фильтр, там указано направление потока воздуха. Так сам вентилятор стоит внизу после фильтра, поток у нас идет сверху вниз. Да, фильтр польский, стоит 420 рублей

Каким образом на нем обозначено направление потока воздуха?

Там пишут по англицки "поток воздуха" и рисуют стрелку. В этом случае придется ставить стрелкой вниз. Но это на неоригиналах. На оригинале пишут UP и рисуют стрелку, что означает "стрелкой вверх", т.е. стрелка против потока воздуха получается.

Все именно так. Какая мне разница: оригинал это или нет, меняю их каждые 5 тыс,материал везде одинаковый. Я и другие фильтры давно ставлю не оригинал, но японские . Просто надоело кормить ОД и все эти фигово- оригинальные фильтры. Завтра еду на ТО 125 тыс, так как проехал лишние 5 тыс, масло и фильтр уже давно поменял, топливный тоже вчера поменял сам и шпицанул кардан, оставил ОД заменил масла  в мостах и тормозуху, ну и колодки проверить. Приеду - отпишусь

Вот этот попробуй TSN9.7.153 Фильтр салона угольный - 200 руб. стоит. Мне на ТО-1 фильтр менять не стали, т.к. по регламенту не нужно. Я купил такой на пробу (на ВАЗ-ниву ставлю постоянно такие маслянные и воздушные). Бумага - она бумага и есть: что оригинал, что ДЕНСО (кто им оригинал штампует), что этот ТSN. Но цена различается очень существенно. А эти можно менять хоть через 2000 км... не жалко.   

[механик]

Угольный ставил не раз, вся панель в крошке, сейчас ставлю обыкновенные. Если еду за дымовозом, ставлю рециркуляцию временно, а так когда осматриваю фильтр , там куча листьев  и пыли

[BICUS]

Угольный ставил не раз, вся панель в крошке, сейчас ставлю обыкновенные.

Это как это? Из-за фильтра?

[механик]

Угольный ставил не раз, вся панель в крошке, сейчас ставлю обыкновенные.

Это как это? Из-за фильтра?

Ну да, может левый попался. Ставлю теперь обыкновенный