Печать

[Сержжж]

да я недумаю что б япоские колодки скрипели. вот сегодня например еле ели чтото скрипнуло и все. тьфу тьфу тьфу

[Сержжж]

а как это барабан снять? чем его откручивать?

[timoxa]

а как это барабан снять? чем его откручивать?

Буууллииин брат, я не помню точно! Сыми колесо, там сразу все ясно, как божий день, точно могу сказать, только, что супорт откидывать надо!)

[GUSAR 58]

а как это барабан снять? чем его откручивать?

А 1 страницу тяжело прочитать???
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4173.0
"Ответ №6" там всё по полочкам разложено и раскрашено, что крутить, что снимать и как собирать.
По основным тормозам и по ручнику. Они находятся в одном корпусе просто, диск и барабан.

[manutd]

Тимох, я с тобой не согласен.
На 90м прадо есть "трещетки" как на задних так и на передних колодках.

[timoxa]

Тимох, я с тобой не согласен.
На 90м прадо есть "трещетки" как на задних так и на передних колодках.

Брал перед продажей кашияму, пискунов на задних не было!

[Сержжж]

Парни я может сегодня краски на работе надышался, непойму.... че он пишет?? че он открутил ключем?
Цитата:Колесо снято. Ключом на 17 откручиваешь 2 направляющих болта супорта (должны быть в смазке) аккуратно отводишь его в сторону, шланг особо ломать нельзя. Тем же ключом откручиваешь 2 болта корпуса супорта, снимаешь его. На этой операции я вороток сломал. Потом открутил отрезанным накидным ключом с почти метровым рычагом.

[GUSAR 58]

Парни я может сегодня краски на работе надышался, непойму.... че он пишет?? че он открутил ключем?
Цитата:Колесо снято. Ключом на 17 откручиваешь 2 направляющих болта супорта (должны быть в смазке) аккуратно отводишь его в сторону, шланг особо ломать нельзя. Тем же ключом откручиваешь 2 болта корпуса супорта, снимаешь его. На этой операции я вороток сломал. Потом открутил отрезанным накидным ключом с почти метровым рычагом.

Руководство к действию Плин, Распечатай, когда будешь делать всё станет понятно,
или писать, что взял такой ключ, положил сюда. одел туда
год никто вопросов не задавал, всем понятно было...
 когда колесо снимешь, увидишь, что супорта держатся на 2 направляющих под ключ на 17
Откручиваешь их, и вынимаешь очень аккуратно, потому, что они в литиевой смазке. Освободится супорт тормозной, его берём рукой и отводим в сторону НЕЖНО, чтобы не поломать-повредить шланг.
Дальше тоже разжовывать??
Открутятся болты корпуса от простого ключа! Респект тебе, ты сильный! Я тож не только ложку поднмаю, но усилие там хорошее.

[Сержжж]

да это понятно, а вот в центре барабана "шляпа" такая есть, как ее открутить, зубилом и молотком лезть не охото к ней, может съемник нужен какой то

[GUSAR 58]

Где шляпа? никакого зубила, свести колодки ручника и 2 болта в диск. Дырки никак не попутаешь. ими и стягивай барабан. Шляпа на месте будет!