'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Внедорожные возможности Прадо  (Прочитано 66891 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Злобыч

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +13/-9
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 499
  • Город: Дефолт Сити
Re: Внедорожные возможности Прадо
« Ответ #290 : 20 08 2013, 22:23:01 »
на выходных ездил в лес, номер тока подвел - оторвался в речке, все остальное выдержало, иногда включалась анти пробуксовка, нигде не застревал, колеса шоссейка :) днищем чиркал потому сильно далеко не поехал - час туда час обратно :) из повреждений тока решетку под радиатором палкой долбанул и с левой стороны в паре мест лакокрасочное пострадало, которое впрочем и так все в паутинке было ) зато теперь точно могу на ногу наступить тому кто обзовет мою крошку паркетником гг )
Записан

SeiRioS

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +4/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 115
  • Город: Казань
  • Город:
    • Prado 3.0 p+
Re: Внедорожные возможности Прадо
« Ответ #291 : 23 08 2013, 15:56:39 »
Я вот пока не поменял подвеску на OME 2" и не поставил себе колеса cooper stt считал прадо паркетником, при всем его потенциале. Слишком плохие углы въезда и съезда и резина нифига не гребет в грязи.
Записан

brainstorm

  • мечты должны сбываться
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +421/-93
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 7152
  • Город: Москва
Re: Внедорожные возможности Прадо
« Ответ #292 : 24 08 2013, 00:28:47 »
на шоссейной резине любой внедорожник - паркетник )))
Записан
Никто не может присваивать власть в Российской Федерации. Захват власти или присвоение властных полномочий преследуются по федеральному закону» (статья 3, Конституция РФ)

mihail mihailovich

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +378/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5012
  • Город: Мурманская область
  • Город: Дыра ещё та, с Комфортом
    • ТраХтор PRADO 150 3.0 D
Re: Внедорожные возможности Прадо
« Ответ #293 : 15 09 2013, 18:55:08 »
ZAR, Посмотрел фильм Рыбачий 2012, содержание интересное, мне понравилось на + 500.
Записан

s_z

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +1046/-7
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 8552
    • Финик
Re: Внедорожные возможности Прадо
« Ответ #294 : 02 10 2013, 22:27:30 »
Цитата: mihail mihailovich от 15 09 2013, 18:55:08
ZAR, Посмотрел фильм Рыбачий 2012, содержание интересное, мне понравилось на + 500.
Рафик жалко, не для этого он придуман.
Записан

Миха-лыч

  • ДЕЛАЙ СЕГОДНЯ ТО, ЧЕГО ДРУГИЕ НЕ ХОТЯТ - ЗАВТРА БУДЕШЬ ЖИТЬ ТАК, КАК ДРУГИЕ НЕ МОГУТ...)))
  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +124/-7
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1643
  • Город: Украина
  • Украина Белая Церковь
    • Прадо 150 дизелек
Re: Внедорожные возможности Прадо
« Ответ #295 : 02 10 2013, 23:41:37 »
Плюс!
Записан

BRYKK

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +781/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5966
  • Город: Хабаровск Макс
    • PRADO 120 4.0 лифт 2"
Re: Внедорожные возможности Прадо
« Ответ #296 : 03 10 2013, 07:02:40 »
Цитата: SeiRioS от 23 08 2013, 15:56:39
Я вот пока не поменял подвеску на OME 2" и не поставил себе колеса cooper stt считал прадо паркетником, при всем его потенциале. Слишком плохие углы въезда и съезда и резина нифига не гребет в грязи.
а какой размер куперов поставил и насколько проходимость возросла?
Записан
Лифт подвески 2" KYB Scorched4's, Lovells Suspension

BRYKK

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +781/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5966
  • Город: Хабаровск Макс
    • PRADO 120 4.0 лифт 2"
Re: Внедорожные возможности Прадо
« Ответ #297 : 03 10 2013, 07:09:23 »
Думаю какую грязь взять 265/70 или 285/70, разница в один дюйм, а по цене 6-10 тыс
Записан
Лифт подвески 2" KYB Scorched4's, Lovells Suspension

brainstorm

  • мечты должны сбываться
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +421/-93
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 7152
  • Город: Москва
Re: Внедорожные возможности Прадо
« Ответ #298 : 07 10 2013, 17:25:00 »
BRYKK, бери 33 дюйма, конечно. будет геморрой с доработкой арок, чтобы ничего не задевало, зато получишь побольше клиренс и отличный внешний вид
Записан
Никто не может присваивать власть в Российской Федерации. Захват власти или присвоение властных полномочий преследуются по федеральному закону» (статья 3, Конституция РФ)

Андропов

  • Младший сержант
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 9
  • Город: Харьков
  • Город:
    • TLC Prado 4.0
Re: Внедорожные возможности Прадо
« Ответ #299 : 22 11 2013, 14:20:57 »
Почитал темы в этом разделе (OFF Road). Вижу что мало кто включает на бездоре пониженную, так как у 4-ех литрового мотора хватает тягла и типа она лишняя. У меня до этого была Соренто 2008 г.в. дизельная прошитая - там крутящего тоже хватало с головой. Но часто ловил себя на мысли что все таки пониженную лучше заранее включить. Ведь она наоборот помогает не зарыться колесам + доп. тяга. А здесь многие говорят о том что она даже мешает..
Кто как это может объяснить?  Чем пониженная в говнах может навредить? Не дать того разгона для хода?
Записан