Печать

[NB@H]

Привет! я так до конца и не разобрался. поменял вискомуфту еще раз на оригинал с разборки - стало чуть лучше. поменял температурный датчик - стало еще чуть лучше. но до конца так и не решил проблему.

[GUSAR 58]

NB@H, c температурой или с расходом?

[NB@H]

и с тем и с другим. вернее решил сразу обе проблемы - поменял авто

[Antoxa87]

Привет! я так до конца и не разобрался. поменял вискомуфту еще раз на оригинал с разборки - стало чуть лучше. поменял температурный датчик - стало еще чуть лучше. но до конца так и не решил проблему.

А вентилятор должен всегда крутиться? Он у меня всегда маслает...

[RimsV]

У меня араб 3.4. Темпер всегда на нуле. Что летом в пробках, что летом по трассе на 300км, что зимой. Менял тепмостат на праворукий не помогло.
Уже не парюсь.

[Вячеслав74]

У меня араб 3.4. Темпер всегда на нуле. Что летом в пробках, что летом по трассе на 300км, что зимой. Менял тепмостат на праворукий не помогло.
Уже не парюсь.

Как на нуле?

[S.Q.Lap]

На арабах на 5 часов стрелка кажет. Только в летних пробках на 3 часа. Не ноль-таки.

[Саня 31]

Приехал с югов. Хоть пробки , хоть серпантины - чуть ниже трёх часов.

[maksimyss007]

У меня что морозы лютые,что жара всё одно 4 часа!!)))

[Вячеслав74]

Когда за +20 стрелка на 15 мин а термостат чуть открывается.ниже 20 без пробок 16-17мин термостат закрыт всегда. Зимой вообще не открывается доже на бездороже по снегу в кабине жара. Второй прадик и на обоих одинакова.