Печать

[zyxXxa]

Приеду в Омск буду п...здить установщиков. У меня жена и ребенок, сотрудники постоянно в машине……газ  ведь это же не шуточки, и дело не в 36000 руб которые я заплатил, а в жизнях людей..

Алекс озвучь адрес этих утырков, чтобы не ездить к таким

[Alex 55]

Да вроде не кустари
Я на свои рабочии авто у них пять раз ГБО устанавливал...вопросов не возникало....
Может дело в том, что установка была после дня защитника отечества 24 февраля 2012..
А по поводу возврата денег все решено, я перед устранением неполадок(косяков) позвонил и оповестил руководсво установщиков о сумме которую они мне вернут...вот только повторюсь, не в деньгах дело...........
Приеду в Омск, посмотрим как беседа пройдет,а то может и со стоматологом их придется познакомить (со своим) это в лучшем случае,а то и с имплантологом

[Alex 55]

Алекс озвучь адрес этих утырков, чтобы не ездить к таким
[/quote]
Вот адрес конторы где мне накосячили "САГА" Ул. 1-я Красной Звезды, 1.....это конкретно от установщиков(рабочих или монтажников) зависит, потому что в то же время  ставили  в их же филиале  Ул. 22 Декабря, 90А на рабочую газель - все идеально работает....
Вывод помоему при установке нужно полный контроль лично осуществлять(стоять над душой)

[САМАЛЕТ]

Да спрашивал у установщиков обычно на ремонт форсунок к ним приезжают не раньше 55-60тыс.км.

...Это че? я вот прошел 50 тык...Готовиться к замене форсунок газовых?

[Asket]

От компетенции и "рукастости" установщиков ГБО зависит дальнейшая эксплуатация. На предыдущей машине (Jeep GC) с установленным ГБО (Lovato) накатал 70 тыс. км, за все время эксплуатации 1 ТО смена фильтров, удаление конденсата. Из всех неудобств - маленький баллон в нишу запаски - приходилось чаще заправку посещать :-) . На Прадо поставил тор на 95 л под днище, полет нормальный :-)  Кстати, если попадается некачественный газ ---> забиты фильтры, что проявилось дерганием на скоростях 80< или скидывание на бензин.

[Аривист]

От компетенции и "рукастости" установщиков ГБО зависит дальнейшая эксплуатация. На предыдущей машине (Jeep GC) с установленным ГБО (Lovato) накатал 70 тыс. км, за все время эксплуатации 1 ТО смена фильтров, удаление конденсата. Из всех неудобств - маленький баллон в нишу запаски - приходилось чаще заправку посещать :-) . На Прадо поставил тор на 95 л под днище, полет нормальный :-)  Кстати, если попадается некачественный газ ---> забиты фильтры, что проявилось дерганием на скоростях 80< или скидывание на бензин.

Дружище Asket, все правильно пишешь,
По правилам Клуба надо отметиться в разделе Приветствие!
http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=1.0

[Sekundant]

А у меня "юбилей".
Сто тысяч км. на газу 
Заменил редуктор после ста тысяч на новый, помощнее (хотя и старый еще был в порядке). Тяги добавилось слегка. Разница с бензином и газом, стала практически не заметна.

[Пиратик]

Хорошо сказано под автаром

[Diamorius]

А у меня "юбилей".
Сто тысяч км. на газу 
Заменил редуктор после ста тысяч на новый, помощнее (хотя и старый еще был в порядке). Тяги добавилось слегка. Разница с бензином и газом, стала практически не заметна.

                          это ответ на вопрос тем, у кого фобии насчет установки газа:-)

[Аривист]

А у меня "юбилей".
Сто тысяч км. на газу 
Заменил редуктор после ста тысяч на новый, помощнее (хотя и старый еще был в порядке). Тяги добавилось слегка. Разница с бензином и газом, стала практически не заметна.

                          это ответ на вопрос тем, у кого фобии насчет установки газа:-)

Согласен, на предыдущем Прадике 30 тыс км на газе, на нынешнем 23 уже на газе - полет нормальный.