Печать

[abc123]

Я вот тоже чё то задумался... Нормальных спецов и контор особо нет. Если накосячат, то гемор будет еще тот... У меня 2.7 ... Гидрики есть. Может ну его???

экономия 10% максимум.......можешь морочиться можешь нет))))) и так ездишь на халяву))))))))))))))))))

Есть такое))))

[Морячог]

я без вариатора 360 000 на газу отходил.....................и все ок))))))

Бодро так.

[mr. Serg]

Я вот тоже чё то задумался... Нормальных спецов и контор особо нет. Если накосячат, то гемор будет еще тот... У меня 2.7 ... Гидрики есть. Может ну его???

экономия 10% максимум.......можешь морочиться можешь нет))))) и так ездишь на халяву))))))))))))))))))

Вариатор ставят не для экономии топлива.
Это как бонус, и тяга получше с ним. А он бережет клапана и седла от воздействия повышенных температур.

+ именно так! Коротко чтобы "голова" не грелась. Газ горит медленее, поджигать надо чуть раньне-это вариатор и делает. И это основная задача вариатора.

[-Валерий-]

Я вот тоже чё то задумался... Нормальных спецов и контор особо нет. Если накосячат, то гемор будет еще тот... У меня 2.7 ... Гидрики есть. Может ну его???

экономия 10% максимум.......можешь морочиться можешь нет))))) и так ездишь на халяву))))))))))))))))))

Вариатор ставят не для экономии топлива.
Это как бонус, и тяга получше с ним. А он бережет клапана и седла от воздействия повышенных температур.

+ именно так! Коротко чтобы "голова" не грелась. Газ горит медленее, поджигать надо чуть раньне-это вариатор и делает. И это основная задача вариатора.

а как же штатные мозги авто, которые сами угол зажигания регулируют, там штатных датчиков хватает для определения смеси....или  не так ?

[nik.79]

Они только на бензе делают

[arrows]

Я вот тоже чё то задумался... Нормальных спецов и контор особо нет. Если накосячат, то гемор будет еще тот... У меня 2.7 ... Гидрики есть. Может ну его???

экономия 10% максимум.......можешь морочиться можешь нет))))) и так ездишь на халяву))))))))))))))))))

Вариатор ставят не для экономии топлива.
Это как бонус, и тяга получше с ним. А он бережет клапана и седла от воздействия повышенных температур.

+ именно так! Коротко чтобы "голова" не грелась. Газ горит медленее, поджигать надо чуть раньне-это вариатор и делает. И это основная задача вариатора.

а как же штатные мозги авто, которые сами угол зажигания регулируют, там штатных датчиков хватает для определения смеси....или  не так ?

Они (бензиновые мозги) только уменьшать умеют УОЗ, при срабатывании датчика детонации, а увеличить при переходе двигателя на газ, да еще изменять угол в зависимости от оборотов, и возможность в ручную все это дело корректировать может только вариатор.

[ФорсМажоры]

В тему газа, самые нормальные машины на газовой заправке

[Али Горец]

В тему газа, самые нормальные машины на газовой заправке

вот вот... вчера жалко не сфоткал на Газпреме:
 - 200-ка рестайл ( с номерами тоже 200- типа крутой)
- БМВ Х5, дутый, навороченный...
 - ПРАДО (я) и Газель грузовая рабочая...

с Х5 разговорился - за 70 тыс. руб. поставил - и то не все брались говорит... я в свое время не рискнул...

[mr. Serg]

ФорсМажоры,  на панели пластмаска-там динамик? на 120й можно воткнуть такое?

[abc123]

В тему газа, самые нормальные машины на газовой заправке

До боли знакомая заправка)))) Льюсь только там.Вот только на првой колонке почему то не докачивает...)))