Печать

[mihail34]

Спасибо!!! буду пробовать вкрутить ему мозги.

[mihail34]

Наконец я победил актуатор блокировки.Заехал на яму,снял крышку,выставил шестерни(как посоветовал Карел,за что ему огромное спасибо)начал крутить шестерню маленькую синюю...и в итоге ничего,не работает моторчик.Решил снять пластину с этой шестерней,снял посмотрел,вроде все нормально,снял синюю шестереночку, а под ней контакты включения актуатора,там их пять и один из них вообще отгоревший,а второй прилипший .Думал попал,придется новый покупать,потом посмотрел внимательней,на пластине стоит пять контактов,а задействованы четыре один свободный.Прилипший  контакт я аккуратно пинцетом оторвал и поправил,а на место отгоревшего припаял пятый лишний контакт,который тоже аккуратно откусил кусачками.Собрал и все заработало.

[Карел]

Глаза боятся- руки делают.

[ЯРЪ]

Мне тож механник про два часа напевал, а сделали за 15 минут,но это был 120 дизель!

А где делали?
Сколько работа стоит?

[ЯРЪ]

Мне тож механник про два часа напевал, а сделали за 15 минут,но это был 120 дизель!

А где делали?
Сколько работа стоит?

Prestige, что не отвечаете

[JONY]

Есть ли в ремкомплекте раздатки сальник актуатора включения блокировки?

[JONY]

Коллеги, у меня актуатор по форме макой же, но внутренности разные. Нет крышечки на двух шурупах, которая прикрывает шестерни. Есть окошко на двух шурупах на главной крышке, под которым колесико похожее на регулируемый резистор. Внутри всего одна маленькая шестерня рядом с моторчиком, затем большая как на рисунке и еще одна по размеру похожая, но без наплавления, под ней металлическая пластина, похожая на лекало и скользит это лекало по микрокнопке. Вот это заморочка.

[Карел]

Внутренности там одинаковые, просто исполнение несколько другое.
Я, когда актуатор менял, то мне тоже пришел нового образца... Думал не будет работать... Не. Всё нормально работает.

[JONY]

Спасибо огромное, буду пробовать в выходные выставлять как описано выше, если получится выложу фото.

[JONY]

Доброе времени суток, одноклубники! Сегодня произвел ремонт актуатора (нового образца), с заменой сальника от АУДИ (написано выше) все работает исключительно. По поводу установки шестеренок выкладываю 2 фото, оказывается это очень просто.
1.   Выставляем большую шестерню совместив метки 1 и 2 (синие) 
2.   Совмешаем метку 1 с выемкой 2  (красные)
3.    Можно собирать и ставить на свое место, осторожно сальник! Сильно не затягиваем, чтобы был небольшой люфт.
4.  Несколько раз включаем и выключаем кнопку блокировки, вы  услышите небольшой щелчок, значит все встало на место.  Можно затянуть болты.  Возможно лампочка блокировки будет моргать, но при движении блокиратор встает на свое место и лампочка блокировки и вторая лампочка горят не моргая.