Печать

[Александр41RUS]

Привет всем владельцам коротышей! Сам мечтаю прикупить трехдверного, но у официалов их нет. Может в будущем ожидается продажа трехдверок, кто знает напишите.

[Гурген]

Привет всем владельцам коротышей! Сам мечтаю прикупить трехдверного, но у официалов их нет. Может в будущем ожидается продажа трехдверок, кто знает напишите.

   Ничего у официалов в ближайшее время не предвидится! Более того, трех дверка в новом кузове огромная редкость - даже нет праворульной версии в самой Японии! Только в Эмиратах и в Европе можно купить! А машина очень красивая в новом кузове!

[invento]

- ДА у короткого нет пневмоподвески, а так ли она нужна??  Да и при особом желание наверняка можно её поставить
- ДА у короткого нет блокировки заднего моста, а только блокировка дифа, но тоже думается при желание можно исправить.
155 на аукционах и магазинах Японии пока тоже не встречал, хотелось бы верить что все-таки они там появятся, а не будет такой же истории как с Эскудой (Гранд Витарой 2 и 3), для Европы короткие выпустили, а в Японии днем с огнем не отыскать........

  Разве на коротких базах не бывает блокировки заднего моста? В связи с чем это связано? В чем преимущество блокировки заднего моста перед блокировкой дифференциала? В чем теряет машина, если нет одной из блокировок?

На коротком я не видел блокировки, её и в программе запчастей нет.
Что дает - проходимость и дает.

На 90 коротыш в экзисте есть 3 варианта дифференциалов на задний мост, свободный, как у меня, LSD и принудительный электрический, могу ссылку кинуть или пикчи выложить. про 120 и 125 не знаю. Как раз эту тему рою, есть желание поменять 90 на 120 или 125 3дв. Хотя чем больше читаю, тем меньше желания). Благодаря автореперу)

[invento]

Привет всем владельцам коротышей! Сам мечтаю прикупить трехдверного, но у официалов их нет. Может в будущем ожидается продажа трехдверок, кто знает напишите.

   Ничего у официалов в ближайшее время не предвидится! Более того, трех дверка в новом кузове огромная редкость - даже нет праворульной версии в самой Японии! Только в Эмиратах и в Европе можно купить! А машина очень красивая в новом кузове!

есть 150 3 дв в Испании, смотри на мобаил.де

[invento]

Надо бы переписаться сколько нас 125...а также 90

Никитос       -     яп, 2,7л, АТ, бензин
Гурген         -     яп, 2,7л, АТ, бензин
Screww       -      араб, 4л, бензин
Александр1 -      3л, дизель

invento        -     3л дизель, 90 (и иридиума "так кажется") не забудь Брачо)

[Пиначет]

Надо бы переписаться сколько нас 125...а также 90

Никитос       -     яп, 2,7л, АТ, бензин
Гурген         -     яп, 2,7л, АТ, бензин
Screww       -      араб, 4л, бензин
Александр1 -      3л, дизель
invento        -     3л дизель, 90 (и иридиума "так кажется") не забудь Брачо)
Пиначет   -       яп, 90, дизель.

[Гурген]

Надо бы переписаться сколько нас 125...а также 90

Никитос       -     яп, 2,7л, АТ, бензин
Гурген         -     яп, 2,7л, АТ, бензин
Screww       -      араб, 4л, бензин
Александр1 -      3л, дизель
invento        -     3л дизель, 90 (и иридиума "так кажется") не забудь Брачо)
Пиначет   -       яп, 90, дизель.

    Может быть попросить модератора вставить в этой ветке типа голосовалки - статистика 3-х дверных Прадо!?

[barax]

кто знает, с какими моторами выпускается 3дверный 150 ?

[Гурген]

- ДА у короткого нет пневмоподвески, а так ли она нужна??  Да и при особом желание наверняка можно её поставить
- ДА у короткого нет блокировки заднего моста, а только блокировка дифа, но тоже думается при желание можно исправить.
155 на аукционах и магазинах Японии пока тоже не встречал, хотелось бы верить что все-таки они там появятся, а не будет такой же истории как с Эскудой (Гранд Витарой 2 и 3), для Европы короткие выпустили, а в Японии днем с огнем не отыскать........

  Разве на коротких базах не бывает блокировки заднего моста? В связи с чем это связано? В чем преимущество блокировки заднего моста перед блокировкой дифференциала? В чем теряет машина, если нет одной из блокировок?

На коротком я не видел блокировки, её и в программе запчастей нет.
Что дает - проходимость и дает.

На 90 коротыш в экзисте есть 3 варианта дифференциалов на задний мост, свободный, как у меня, LSD и принудительный электрический, могу ссылку кинуть или пикчи выложить. про 120 и 125 не знаю. Как раз эту тему рою, есть желание поменять 90 на 120 или 125 3дв. Хотя чем больше читаю, тем меньше желания). Благодаря автореперу)

   18 августа будет три года, как пользую 125-ку! Никаких минусов по-сравнению с 90-м не обнаружил, выигрывает почти во всем: расход, динамика, оптитрон, салон, камера, лучше дорогу держит, больше места сзади, красивый дизайн и литые диски!!!
Кто тебя отговорил, и по какой причине?

[GCC]

кто знает, с какими моторами выпускается 3дверный 150 ?

2TR и 1KD