Печать

[Manowar]

Че вы паритесь до голову фигней всякой забиваете, под волговские ни каких реле и предохранителей не надо ставить, не надо ни чего менять, подходят как родные, ни чего переделывать не надо, даже крепление родное подходит.

Лови ПЛЮС!

[Lemon38]

Че вы паритесь до голову фигней всякой забиваете, под волговские ни каких реле и предохранителей не надо ставить, не надо ни чего менять, подходят как родные, ни чего переделывать не надо, даже крепление родное подходит, на прадике 5 лет отьездил без проблем, и на 200й на следующий же день поставил, тоже без проблем.

Полностью согласен. Откатал 3 месяца уже, ничего не сгорело

[Volga34]

Че вы паритесь до голову фигней всякой забиваете, под волговские ни каких реле и предохранителей не надо ставить, не надо ни чего менять, подходят как родные, ни чего переделывать не надо, даже крепление родное подходит, на прадике 5 лет отьездил без проблем, и на 200й на следующий же день поставил, тоже без проблем

Волговские 2 года стоят на Прадике без всяких переделок. Нет проблем. До этого почти 5 лет такие же стояли на Паджеро, тоже без замечаний.

[MAPAT]

На Камри был нормальный сигнал, на Прадике какая-то хрень, даже стыдно бибикать  . Когда в 90-е на 9-ку ставил сигналы от волги это было нормально, но когда сейчас на японский авто ставим гудок от старой волги - это какой-то позор для японцев. Импортзамещение блин 

[arrows]

На Камри был нормальный сигнал, на Прадике какая-то хрень, даже стыдно бибикать  . Когда в 90-е на 9-ку ставил сигналы от волги это было нормально, но когда сейчас на японский авто ставим гудок от старой волги - это какой-то позор для японцев. Импортзамещение блин 

И не только у японцев.  На фольц поло поставил тоже два волговских вместо одного родного. Без реле и все отлично работает. На прадо такие же стоят два года.

[MAPAT]

Вторую неделю катаюсь на Прадо. По сигналу ситуации смешные: в пробке кто нибудь за мной громко сигналит- смотрят на меня, а когда я бибкую пытаются посмотреть на кого-то за мной. 

[СергейН]

На Камри был нормальный сигнал, на Прадике какая-то хрень, даже стыдно бибикать  . Когда в 90-е на 9-ку ставил сигналы от волги это было нормально, но когда сейчас на японский авто ставим гудок от старой волги - это какой-то позор для японцев. Импортзамещение блин 

Вам результат важен или понт?! Позорище на родной клаксон давить, вся пробка со смеху помирает.

[Large]

Че вы паритесь до голову фигней всякой забиваете, под волговские ни каких реле и предохранителей не надо ставить, не надо ни чего менять, подходят как родные, ни чего переделывать не надо, даже крепление родное подходит...

Ну вот, недавняя инсталляция. И как они могут подходят "как родные"? Даже если сигналы поменять местами, то тогда на левом штекер с клеммой упрется в пластиковую накладку замка капота, а до правого будет еще дальше! Располагать клеммами вниз, тогда рупоры будут вверх, что не рекомендуется. В принципе можно разобрать сигнал и развернуть ту часть где клемма, с ориентировав ее вниз, но тогда половина отверстий не сойдется, надо будет сверлить новые.
Я проблемку то эту решил, но утверждать, что "как родные" я не буду! Напомню, "у родных" клеммы вниз направлены.     

[darky]

Волговские 2 года стоят на Прадике без всяких переделок. Нет проблем.

Поддержу. Не знаю, по феншую это или нет, но тоже заменил сигналы без всяких переделок (только штатные провода чуть удлинил) и всё отлично работает.

[Blade]

установил волговские но через реле. три штуки - 2 низких тона и один высокий. просто прелесть.