Печать

[Ярослав"YAR" 19]

именно поэтому брал стандарт. с КДСС мне не понравилось. очень жестко. имхо

КДСС на жесткость не влияет. Пневма - да.

ага! вот и я не понял причём здесь жесткость! КДСС работает только при кренах

[Виталий НК]

именно поэтому брал стандарт. с КДСС мне не понравилось. очень жестко. имхо

КДСС на жесткость не влияет. Пневма - да.

ага! вот и я не понял причём здесь жесткость! КДСС работает только при кренах

Не надо грязи! До этого был 120 также не пневмо. Очень плавно и мягко шел по городу. Рельсы, ямы - пофиг. На 150 жесче в разы, как на 120 по ямам не получится.
Отличие в более толстом стабилизаторе и его жестком креплении к рычагам (через резинку, а не линьки) + его еще цилиндр КДДС постоянно зажимает!
Я бы с удовольствием отказался от КДДС,  но оставил все остальное в "Элегансе". По трассе  спокойнее в повороты  и все пучком!

Хочу плавность и мягкость подвески

[Рыболов]

Хочу плавность и мягкость подвески

Какие диски стояли на 120ке? Явно максимум 17-е. Тут стоят 18-е. Это вам ответ на вопрос про разницу в жесткости. Киньте сюда 17-шки и увидите тут же разницу.
У знакомого на лехусе 570-м шли 20-е с завода. Выкинул он их и купил 18-е. Его тоже злила жесткость.
При движении по прямой траектории КДСС ничего не зажимает.

[Tim_]

именно поэтому брал стандарт. с КДСС мне не понравилось. очень жестко. имхо

КДСС на жесткость не влияет. Пневма - да.

ага! вот и я не понял причём здесь жесткость! КДСС работает только при кренах

Не надо грязи! До этого был 120 также не пневмо. Очень плавно и мягко шел по городу. Рельсы, ямы - пофиг. На 150 жесче в разы, как на 120 по ямам не получится.
Отличие в более толстом стабилизаторе и его жестком креплении к рычагам (через резинку, а не линьки) + его еще цилиндр КДДС постоянно зажимает!
Я бы с удовольствием отказался от КДДС,  но оставил все остальное в "Элегансе". По трассе  спокойнее в повороты  и все пучком!

Хочу плавность и мягкость подвески

Т.е. вы хотите сказать, что подвеска 120го и 150го идентичны полностью? Амортизаторы, пружины, рычаги, шаровые и т.п.
Очень сомневаюсь.

А если не идентичны, то как можно сравнивать?
Тем более, масса 150го поболее стала.
 

[bester]

именно поэтому брал стандарт. с КДСС мне не понравилось. очень жестко. имхо

КДСС на жесткость не влияет. Пневма - да.

Не хочу в пустую дискутировать. Выражаю свое ЛИЧНОЕ мнение. с КДСС жестче и это ощущается, кто бы что не говорил. возможно потому, что идеально по прямой машина никогда практически не едет и система срабатывает. Я это ощущаю своей пятой точкой. Да и от управляемости без КДСС я просто тащусь. На мой взгляд идеальное сочетание. Больше не надо для джипа. Небольшой наклон кузова при повороте, имхо необходимая составляющая езды на джипе.

[genna]

С каждым днем все больше убеждаюсь - ЧЕМ МЕНЬШЕ НАВОРОТОВ ТЕМ ВЫШЕ НАДЕЖНОСТЬ!!!

Согласен! Еще с КДДС некомфортная жесткая подвеска.  На 120 без нее больше нравилось, хотя кому как!

именно поэтому брал стандарт. с КДСС мне не понравилось. очень жестко. имхо

А мне нравится с КДСС , ездил-тестил без КДСС - раскачивался на поворотах как лодка на воде

Очень субъективное мнение...)))))))))) ИМХО

да, очень, так же как и мнение о жесткости с КДСС

[ViPerSon]

С каждым днем все больше убеждаюсь - ЧЕМ МЕНЬШЕ НАВОРОТОВ ТЕМ ВЫШЕ НАДЕЖНОСТЬ!!!

Согласен! Еще с КДДС некомфортная жесткая подвеска.  На 120 без нее больше нравилось, хотя кому как!

именно поэтому брал стандарт. с КДСС мне не понравилось. очень жестко. имхо

А мне нравится с КДСС , ездил-тестил без КДСС - раскачивался на поворотах как лодка на воде

Тестировал с КДСС, себе взял без. Разницы в повседневной езде не вижу. Разве что моя мягче. 
Но мягкость отношу за счет более высокой резины на 17 дюймах.

[Faith]

надо добавить голосовалку!!!
на пружинах 150 мягче чем на пневме+кдсс (субьективное мнение)
тока виражи закладывать комфортней на кдсс+пневма-спорт) но все равно имхо от лукавого- машина не для этого)

[ПолСотый]

надо добавить голосовалку!!!
на пружинах 150 мягче чем на пневме+кдсс (субьективное мнение)
тока виражи закладывать комфортней на кдсс+пневма-спорт) но все равно имхо от лукавого- машина не для этого)

Для того что бы обективно оценивать жескость двух авто необходимо иметь опыт эксплуатации обеих... Именно ЭКСПЛУАТАЦИИ, а не "покататься"... А так людей здесь не так много...

[Tim_]

надо добавить голосовалку!!!
на пружинах 150 мягче чем на пневме+кдсс (субьективное мнение)
тока виражи закладывать комфортней на кдсс+пневма-спорт) но все равно имхо от лукавого- машина не для этого)

Для того что бы обективно оценивать жескость двух авто необходимо иметь опыт эксплуатации обеих... Именно ЭКСПЛУАТАЦИИ, а не "покататься"... А так людей здесь не так много...

Как раз наоборот, тут много бывших владельцев 120го.