Печать

[Серёга76]

Всем здравия! Мягко сказать - упустил момент. Не делал антикор на Прадике, проржавели пороги в двух местах. Начал узнавать, обзвонил несколько специализированных сервисов - комплекс пескоструй, сварка, антикор на раму и кузов сядут порядка 300 тыщ. Для меня сейчас ощутимая сумма. Может есть уже открытая тема, где есть контакты мастеров? Или кто то недавно решал такой вопрос и может поделиться опытом где, кто, по какой цене? Спасибо!

Замена порогов с покраской (кустарно выгнутые) - 12000 рублей + промовилить 15000 максимум. Через 3 года все равно сгниет, так что делаем и думаем о продаже ))

[Shcherbakov]

Всем здравия! Мягко сказать - упустил момент. Не делал антикор на Прадике, проржавели пороги в двух местах. Начал узнавать, обзвонил несколько специализированных сервисов - комплекс пескоструй, сварка, антикор на раму и кузов сядут порядка 300 тыщ. Для меня сейчас ощутимая сумма. Может есть уже открытая тема, где есть контакты мастеров? Или кто то недавно решал такой вопрос и может поделиться опытом где, кто, по какой цене? Спасибо!

Замена порогов с покраской (кустарно выгнутые) - 12000 рублей + промовилить 15000 максимум. Через 3 года все равно сгниет, так что делаем и думаем о продаже ))

За совет спасибо. Но, это не мой вариант.

[Серёга76]

Всем здравия! Мягко сказать - упустил момент. Не делал антикор на Прадике, проржавели пороги в двух местах. Начал узнавать, обзвонил несколько специализированных сервисов - комплекс пескоструй, сварка, антикор на раму и кузов сядут порядка 300 тыщ. Для меня сейчас ощутимая сумма. Может есть уже открытая тема, где есть контакты мастеров? Или кто то недавно решал такой вопрос и может поделиться опытом где, кто, по какой цене? Спасибо!

Замена порогов с покраской (кустарно выгнутые) - 12000 рублей + промовилить 15000 максимум. Через 3 года все равно сгниет, так что делаем и думаем о продаже ))

За совет спасибо. Но, это не мой вариант.

Твой, ты просто пока не знаешь ))

[Shcherbakov]

Всем здравия! Мягко сказать - упустил момент. Не делал антикор на Прадике, проржавели пороги в двух местах. Начал узнавать, обзвонил несколько специализированных сервисов - комплекс пескоструй, сварка, антикор на раму и кузов сядут порядка 300 тыщ. Для меня сейчас ощутимая сумма. Может есть уже открытая тема, где есть контакты мастеров? Или кто то недавно решал такой вопрос и может поделиться опытом где, кто, по какой цене? Спасибо!

Замена порогов с покраской (кустарно выгнутые) - 12000 рублей + промовилить 15000 максимум. Через 3 года все равно сгниет, так что делаем и думаем о продаже ))

За совет спасибо. Но, это не мой вариант.

Твой, ты просто пока не знаешь ))

Ахах) Да не, продавать не собираюсь. При моих доходах, новый Прадо я не потяну. А за 2 ляма я что взамен куплю? Новый УАЗ патриот, или москвич?))) есть хоть один человек, готовый поспорить, что любой новый авто стоимостью 2 миллиона, проживет дольше этого прадика 2007го года выпуска?! я знаю, что в моей  машине сегодня в идеале все, кроме рыжья внизу, так лучше я вложусь что бы это исправить.

[kiriamba]

всем привет
нужно поменять внутренний шрус, Toyota 43403-60020
какие есть японские хорошие аналоги ?

[Djonnius]

Там стоит трипоид и не вздумай поставить шрус. Оригинал на Эксисте 25 тыр аналоги по 3 тыр так что ставь любой кроме Фебеста и отпишись на сколько хватило.

[andres282]

kiriamba, SAT  50 тыс. км точно отходит, а то и более. Проверено.

[Серёга76]

JETT V40-9049 себе ставил, опыта эксплуатации нет, машина продана, но что то изучал когда выбирал. На внутренний нагрузка небольшая, да и в случае чего на блокировке можно доехать.

[kiriamba]

парни на разгоне и на более менее интенсивном торжении переодически есть толчок
сказали что это  у кардана выработка ? его ни как нельзя починить типа подшаманить а то кардан дорогой

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

парни на разгоне и на более менее интенсивном торжении переодически есть толчок
сказали что это  у кардана выработка ? его ни как нельзя починить типа подшаманить а то кардан дорогой

Кардан чинится заменой крестовин.
А, вообще, это сумарный люфт, который состоит из люфтов в крестовинах, редукторах и раздатке.
Если сильно не напрягает, то езди. Я уже 10 лет так езжу. )))