Печать

[aktau84]

Const_nn вродебы да провода тольшина с пальца машина при таком апарате должна быть заведенной че стоит брать 3000вт много что потянит чайник холодельник телек вобшем в полевые условия нужен ?

[tigeraza]

Уважаемые прадоводы, добрый день! Отдельную тему создавать не буду, напишу тута. Машинку забрал вчера с кузовного ремонта, после того как бабай один на волге въехал сзади, в том числе погнул глушитель. Глушак снимали и выпрямляли, варили  в том числе. Но, сегодня стою после поездки, смотрю из под машины идет дым, притом довольно сильный. Не понял в чем дело, бегом под машину... а там тлеет прокладка из стекловолокна, между глушаком и кузовом (вроде вот эта деталь 58155-35020). Я его срываю, пока не получился настоящий пожар. Видать мастера когда собирали задели его и оное легло на глушак и загорелось во время движения.

Так вот вопрос: НАСКОЛЬКО КРИТИЧНО НАЛИЧИЕ ЭТОЙ ПРОКЛАДКИ В ЭТОМ МЕСТЕ (ТАМ ГДЕ ГЛУШАК ОГИБАЕТ МОСТ ЗАДНИЙ)

Такие изоляционные прокладки стоят не просто так. Они защищают от воздействия тепла глушителя агрегаты, кузов и раму. Не знаю, как на Прадо, но на Паджере, когда мне переваривали глушак - убрали вообще 1 элемент такой защиты, через год в этом месте рама прогнила до дыр. влага и воздействие тепла сделали свое коварное дело. Так что, думаю, надо бы чем-то защитить это место, откуда была сорвана штатная защита.

Аривист, спасибо! Займусь этим!

[ТУГРИК]

...вродебы да провода тольшина с пальца машина при таком апарате должна быть заведенной че стоит брать 3000вт много что потянит чайник холодельник телек вобшем в полевые условия нужен ?

Лучше взять с собой тогда уж бензогенератор, от машины нельзя будет всё это запитывать.

[Const_nn]

вобшем в полевые условия нужен ?

Ну это тебе решать! Только представь себе на секунду, накроется у тебя генератор автомобиля от нагрузки, а ты в ебенях на 100500 км от цивилизации 
Я бы лучше смотрел в сторону бензо или дизель генераторов, как тут уже написали. Если накроется такой генератор, ты хотя бы из полей вернешься Но место в багажнике он конечно отъест прилично...

[Ribak-Omsk-Denis]

вобшем в полевые условия нужен ?

Ну это тебе решать! Только представь себе на секунду, накроется у тебя генератор автомобиля от нагрузки, а ты в ебенях на 100500 км от цивилизации 
Я бы лучше смотрел в сторону бензо или дизель генераторов, как тут уже написали. Если накроется такой генератор, ты хотя бы из полей вернешься Но место в багажнике он конечно отъест прилично...

+1000
бензогенератор и никаких проблем. А если много поклаж, то сам бог миловал купить прицеп

[aktau84]

хорошо буду брать дизельгенератор спасибо за совет

[GCC]

А был ли официальный отзыв у 120-ок, может путаете с 95-м кузовом? 

Может я путаю, но в Германии что-ль отзывали проданные 2004-2005 годов!
Но вот не могу вспомнить из-за чего...

первый раз слышу

[ЯРЪ]

А был ли официальный отзыв у 120-ок, может путаете с 95-м кузовом? 

Может я путаю, но в Германии что-ль отзывали проданные 2004-2005 годов!
Но вот не могу вспомнить из-за чего...

первый раз слышу

вроде по поводу турбин на Land Cruiser D4-D

[karpus]

А был ли официальный отзыв у 120-ок, может путаете с 95-м кузовом? 

Может я путаю, но в Германии что-ль отзывали проданные 2004-2005 годов!
Но вот не могу вспомнить из-за чего...

первый раз слышу

вроде по поводу турбин на Land Cruiser D4-D

Был у 120-ков по поводу дрянных колечек под форсунками. "Приодувало" их, и дальше - кокс в масле - забитая сетка маслоприёмника - масляное "голодание" - кирдык.

[Колдун]

прадовцы хочу себе установить адаптер переменного тока с 12V-220W на 3000V у него разетка идет можно все что угодна подключать холодельни телевизор свет и т.д. кракодилы подклычаются к аккуме работает только от заведенного авто вопрос гекнератор не поломается от адаптера?ценна адаптера 11200 рублей

Что-то дорого. Видел на ебэй, правда на 150-300V, но цена от 30 до 50 баксов с доставкой.