Печать

[Pilgrim]

Прокрутку маховика остановит сам мотор ))))) Главное не на нейтрали авто держать)))

Там момент заряжки этой гайки такой, что автомобиль с места сдвинете!  Нужно полюбому мастырить какой-то блокиратор.  Открутить то и без него сможете, а вот назад затянуть с нужным моментом без блокиратора врят ли.
Этот блокиратор тоже продаётся и входит в упомянутый мной набор инструментов.  Но реально комплект получается раз в 5-10 дороже услуг сервиса.  А пользоваться этим инструментом Вы будете может раз в жизни.

[Егорович]

а где купить такой набор инструментов с блокиратором?

[Pilgrim]

а где купить такой набор инструментов с блокиратором?

За большие деньги есть в EXIST-е фирменные наботы от Toyota.  Но думаю в Москве достаточно магазинов инструментов и запчастей, чтоб купить что-то более вменяемое по цене.

[Егорович]

спасибо!

[Егорович]

вот только какой именно набор нужен-я в экзисте посмотрел  наборов много но тойотовских не нашел ?

[Chapai]

Прокрутку маховика остановит сам мотор ))))) Главное не на нейтрали авто держать)))

Там момент заряжки этой гайки такой, что автомобиль с места сдвинете!  Нужно полюбому мастырить какой-то блокиратор.  Открутить то и без него сможете, а вот назад затянуть с нужным моментом без блокиратора врят ли.
Этот блокиратор тоже продаётся и входит в упомянутый мной набор инструментов.  Но реально комплект получается раз в 5-10 дороже услуг сервиса.  А пользоваться этим инструментом Вы будете может раз в жизни.

Коробку на парковку, под колеса кирпичи, наш народ не победить, пока есть такие ловкачи 

Спец инструмент!?!? Я Вас умоляю головку усиленную желательно FORCE, и дубину около метра затянется ни куда не денется, ну а самое камельфо это динамометр, купил года два назад ни о чем не жалею, теперь все по моментам затянуто, даже колеса )))

[Pilgrim]

Chapai, Пётр, Вы сами пробовали то, что советуете другим?  У автомобиля с автоматической коробкой передач при заглушенном двигателе колёса развязаны с двигателем при любом положении селектора АКПП.  Это ведь не механика.  Ни кирпичи ни дубина Вам не помогут.  Двигатель будет просто проворачиваться от гаечного ключа.  Открутить гайку можно варварским методом с помощью стартера.  А вот закрутить - надо чем-то стопорить коленвал.  Может, конечно, народные умельцы предложат что-то другое, но это точно будут не кирпичи.

[Chapai]

вот только какой именно набор нужен-я в экзисте посмотрел  наборов много но тойотовских не нашел ?

Спец инструмент тойоты, хммм, вы в систему VVTI полезете??? Chrome Vanadium делает хороший инструмент, STAHLWILLE и FORCE совсем хорошие и стоят хорошо, лично знаю что ОД города Томска пользовали STAHLWILLE потом его заменили на более дешевый!!! У Тойоты есть спец инструмент, но он не предназначен для гаражного использования без особых на то знаний!!! Лично сам мечтаю о тумбе с инструментом STAHLWILLE!!!

[Chapai]

Chapai, Пётр, Вы сами пробовали то, что советуете другим?  У автомобиля с автоматической коробкой передач при заглушенном двигателе колёса развязаны с двигателем при любом положении селектора АКПП.  Это ведь не механика.  Ни кирпичи ни дубина Вам не помогут.  Двигатель будет просто проворачиваться от гаечного ключа.  Открутить гайку можно варварским методом с помощью стартера.  А вот закрутить - надо чем-то стопорить коленвал.  Может, конечно, народные умельцы предложат что-то другое, но это точно будут не кирпичи.

Читаю и смотрю на аватарку!!! И чет страшно стало)))))))))))))))))))))))))))) На механике много раз туда лазили, но это был не Прадо... Да и советовать ни кому не советую, просто даю пищу для размышления!!! Вот видите, когда человек просил помощи в совете ни кто ему ни сказал, что застопорить АКПП не так то и просто, а тут по средствам меня дурака вроде как что-то проясняется))))

[Егорович]

я хотел узнать не про головки иключи-а про то каким инструментом шкив удержать?