Печать

[Arsenal]

Купил крестовины Тойо ТТ-123. Пока не менял. Они с тавотницей. Фото не мое.



В нете хвалят )

Дерьмо полное. Метал сырой. В кардан с стопорными кольцами которые в комплекте не лезут. Прошли 10 т. км. Заменил на GUT-23.

Ппец.....
А GUT-23 сколько уже прошли?
Вы на Тойо смазку меняли при установке?
Практически все крестовины идут с консервационной смазкой, которую обязательно предписывается менять на рабочую при установке.

[Arsenal]

Меня сбил отчет одного чувака,который описывал конструкцию крестовин Тойо и GMB







Поэтому и выбрал Тойо.

[ARMOTURA]

Дерьмо полное. Метал сырой. В кардан с стопорными кольцами которые в комплекте не лезут. Прошли 10 т. км. Заменил на GUT-23.

Ппец.....
А GUT-23 сколько уже прошли?
Вы на Тойо смазку меняли при установке?
Практически все крестовины идут с консервационной смазкой, которую обязательно предписывается менять на рабочую.
[/quote]

Я задавал вопрос Леониду из Алматы, он по сурфам и прадам на СТО видосы по ремонтам снимает, сказал что юзал он gmb - gut23  хватило на год, аналога оригиналу достойного нет, думаю уж опытный  мастер  смазку точно закачал перед использованием/ Поставь поезди потом расскажешь

[Arsenal]

А есть кто ставил на 120ый крестовину Matsuba  UJ-239 ?
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=55387.msg2491277#msg2491277

[ARMOTURA]

Да ,много шлака на дроме продают, даж тайвань в оригинальную тоета коробку кидают по 1200р. Я заказал во Владике у провереного магазина, у других брать оригинал в наше время сыкотно. 
Тут на форуме Коти4 в соседней ветке давно плювался в GMB мол вообще у него не ходят! Заказал он в 13 году во Владике Matsuba без таотниц, поставил одну на кардан, сдохла через 10к , врезал таотницы сам, о5 поставил в гук 2 шт, ходят до сих пор с 13 года.  На неделе отписался, сказал все окей с матсубой, кардан в мастерской смотрели(90 прадо)
Видел я на дроме продают вроде аналог нашим крестам, матсубы с масленкой
Попробуй тойо поставь, говорят в них сальники нормальные, может прослужат лет 5-6 и то срок приличный для дубля
Если гараж есть то самому поменять не трудно. Бочину поднял, ! подставил упоры, кардан легко откручивается. Крестовины легко разобрать с помощью молотка и наставки или длинной головки на 21

[AntonAntuan]

насчет стопорных колец, у тойоты в каталоге вагон и маленькая тележка стопорных колец разной толщины (разница мин макс почти 4-е десятки), угадайте для чего?
Поэтому те что в комплекте да, иногда приходится дорабатывать напильником и ничего страшного в этом нет...

Можно я угадаю? Для корчестроения с целью экономии на дешманских китайских зч?

[Golubkov]

не угадал для компенсации отклонений размеров вилок карданов и крестовин...

[ARMOTURA]

Таотницы смотрят в одну сторону, были вкрученными похоже на фиксатор резьбы. 2 креста пришли почтой с Владика весом 2 кг . Не были завернуты ни в какие промаслянные бумаги, лежали в пакетах полупрозрачных шершавых

[ARMOTURA]

еще

[ARMOTURA]

поближе