Печать

[ЛЮТЫЙ]

Это мой третий прадо 78

Легендарный внедорожник TOYOTA LandCruiser 78
Правый руль (правильный руль левым не назовут)))
Не распил, не под документы.
Коробка автомат, редуктор, мосты, мотор в отличном состоянии!!!!
Легендарный мотор 1KZ
Резина 33/12.5 на 15 Грязевая, Maxxis BigHorn MT762 99% Протектора ,5 шт.(аналог БФГ но лучше)
Диски легко сплавные GTweels ширина 10 вылет -40
Лебёдка 12000 Winch
Шноркель из нержавейки, профессионально подключён.
Рулевой демпфер ТачДог с возвратной пружиной новый.
Тяги "панара" регулируемые.
Стойки стабилизатора удлинены.
Установлены 6 амортизаторов, 4 сзади 2 спереди, С увеличенной жёсткостью.
Пружины лифт 4 дюйма.
Установлены Сайлентблоки кастор АйроМэн(со смещённым центром для выравнивания угла кастора при лифте)
Установлены Подогревы топлива в бак, Магистраль, фильтр включаемые вручную по отдельности.
Рация СБ , антенна 1,5 метра.
Магнитола Сони
Сигнализация с пейджером с автозаводом, и турботаймером.
Блокировки всех колёс перед и зад жёсткие АРБ.
Фаркоп.
Проставки колёсные 35мм(для расширения калии)
Фендера на крылья 5 см.
Брызговики, JAOS
Передние хабы механические.
Ветровики родные широкие и глубокие.
Багажник Алюминевый.
Лестница на дверь...
Вот...

[сергей,Ф]

красава)))какого года зверёк ??

[ЛЮТЫЙ]

1993

[Гал]

Нарядный Прадик, как 4 амморта держат 4"? крениться кузов сильно на геометрии?

[ЛЮТЫЙ]

Держит Как новый МВспринтер, в кольцо можно входить около 60 не снижая скорость. Но при этом на ход подвески никак не сказалось. Достаточно надёжная конструкция и доказала временем и разными режимами эксплуатации что свободно конкурирует и даже лучше многих брендовых моделей. На такой подвеске второй прадик на аватарке летит около 15 м свободного полёта и приземляется мягко.

[Str@nger]

 у нас многие переходят на 4 амморта, крепят снимая стабилизатор и его вечно гремящие стойки,  в итоге еще и акустический комфорт повышается )))))
у себя так не делал, поскольку машина становится жестче, а мне так не нравится

[ЛЮТЫЙ]

Хех, у вас, ..... я у вас-нас и перешёл на 4 аммора, как думаешь почему на сайране на таком втором занимал первое место в опенах и у карася на золотых песках ? 
А жесткость машины конечно стала немного больше, но и валкость пропала сразу. Оно того стоит.

[Str@nger]

Хех, у вас, ..... я у вас-нас и перешёл на 4 аммора, как думаешь почему на сайране на таком втором занимал первое место в опенах и у карася на золотых песках ? 
А жесткость машины конечно стала немного больше, но и валкость пропала сразу. Оно того стоит.

ну у Кости на Жарокова (который мостами занимается) как то видел коротыш боевой так у него и спереди двойный амморты, вообще наверное как карт ездит))))))))))

а вообще с жесткостью подвески каждому свое, у знакомого машина от 6-ти литрового 140 лифтована, так блин ощущения в движении как от пузотерка на спорт подвеске... (если машина не загружена по самые не балуйся))))

[ЛЮТЫЙ]

Хех, у вас, ..... я у вас-нас и перешёл на 4 аммора, как думаешь почему на сайране на таком втором занимал первое место в опенах и у карася на золотых песках ? 
А жесткость машины конечно стала немного больше, но и валкость пропала сразу. Оно того стоит.

ну у Кости на Жарокова (который мостами занимается) как то видел коротыш боевой так у него и спереди двойный амморты, вообще наверное как карт ездит))))))))))

а вообще с жесткостью подвески каждому свое, у знакомого машина от 6-ти литрового 140 лифтована, так блин ощущения в движении как от пузотерка на спорт подвеске... (если машина не загружена по самые не балуйся))))

На перед причём на коротышь боевой мы тоже ставили по 2 амора, но они хороши по степям и на кольцевых, на гражданском не вижу  смысла. Можешь спросить у главного судьи офроуда- Сергея. Это мой родной братишка.
А вот от 140 узкие на перед в самый раз. Да они жёсткие, но зато не валкая машина, и для ходов подвески достаточно.

[brainstorm]

Друзья, извините, что вклиниваюсь. Объясните, а в чем преимущество 70-ок от 80-й серии? Вроде 80-ки тоже полностью мостовые и запас прочности там ого-го какой. Или прикол только в том, что 80-ки давно сняты с производства, а 70-ку можно новую купить? Возможно, когда-нибудь тоже озадачусь построением конкретного всепроходимца, вот и думу думаю заранее, на базе чего его строить.