Не зря про крестовины думаю
В общем поехал на дачу утром,решил выжать сколько смогу стрелка остановилась на 140 км/час, педаль идет стрелка нет...
Мелькнуло что то не так
.
Поставил нитраль и снизился до 60 км/час впереди камера была, проехал так где то 500 метров и с обочины съехал в грязь.
Включил РК на HL и вторую, газ не жму идет сама, проехал 100 метров и на одной из ям заглох.
Пытаюсь заводить а стартер не крутит вообще -чуть чуть и "встает", как зимой севший в ноль АКБ
.
Открыл капот, ремни все целые, клемма + правой АКБ горячая аш палец обжок, провода качаются малань.
Через минуты 3-4 завелась как ни в чем не бывало.
Что так заклинило, наверняка от нагрева:
Муфта вентилятора или все таки крестовину переднею, а может коленвал
.
Лампа мин.уровня горела, кажется задний сальник снова потек- 1,5 года прошло как менял
Видно из-за подушек двига просевших нет соосности и болтает черезмерно.
Клеммы АКБ затянул сразу как до дачи добрался.
обратно больше 100 не шел, но вот после 90 шум трогающегося/набирающего ход/ паровоза или типа экцентрикового маховика.
Автор
Тема: Крестовины. Prado 90. (Прочитано 171710 раз)
