Печать

[morpeh]

№5...

[morpeh]

Ну и чуть чуть в историю...

№6...

[Strelok]

№ 6

Танк прорыва Т-100

Боевой вес   58 т
Экипаж   7 (8 )  чел
Габаритные размеры:
полная длина корпуса   8495 мм
ширина   3400 мм
высота   3430 мм
клиренс   525 мм
Вооружение:
пушки   Л-10 (Л-11), 76,2-мм обр. 1934-1938 гг.
 45-мм обр. 1934 г.
пулеметы   ДТ 7,62-мм
Боекомплект:
76,2-мм снарядов   20 шт.
45-мм снарядов   393 шт.
патронов к ДТ   4284 шт.
Броневая защита:
лоб, борт и корма корпуса   60 мм
башни   60 мм
крыша   20 мм
днище   20 - 30 мм
Скорость движения:
максимальная по шоссе   35,7 км/ч
средняя по проселку   10,3 км/ч
Преодолеваемые препятствия:
подъем   42°
спуск   42°
крен   25°
ров   4 м
вертикальная стенка   1,2 - 1,3 м
брод   1,25 м
среднее удельное давление на грунт   0,68 кг/см2
Запас хода:
по шоссе   160 км
по проселку   120 км
Двигатель   морской, глиссерный ГАМ-34,
Тип:   V-образный, четырехтактный, карбюраторный
число цилиндров    12
максимальная мощность при 1850 об/мин   850 л.с.
емкость топливных баков   1160 л
Средства связи:
радиостанция   71-ТК-3
переговорное устройство   ТПУ-6

К 1938 г. пятибашенный тяжелый танк  Т-35 , не принимавший участия до этого времени в боевых действиях, уже морально устарел. Появившиеся к тому времени средства обороны поставили под сомнение возможность его успешного противоборства с орудиями калибра 37-47 мм. Попытки усилить защиту Т-35 путем экранирования и применения накладной брони привели к росту боевой массы и снижению подвижности машины и не обеспечили требуемого эффекта. В связи с этим на Главном военном совете, состоявшемся в апреле 1938 г., на котором рассматривался вопрос о системе вооружения РККА, было принято решение создать новый тяжелый танк с мощным бронированием и вооружением - тяжелый танк прорыва, способный действовать в наиболее трудных укрепленных районах. В это же время были сформулированы и тактико-технические требования (ТТТ) к танку такого типа. Работы по созданию новых тяжелых машин были развернуты в конструкторских бюро трех заводов: ленинградского Кировского,ленинградского Опытного имени С.М. Кирова (N 185) и Харьковского паровозостроительного имени Коминтерна (N 183).

Тяжелый танк нового типа разрабатывался на основе компоновочной схемы тяжелого танка Т-35 с целью усиления его броневой защиты, огневой мощи и подвижности. В ходе проработки этой схемы конструкторы рассматривали различные варианты установки вооружения в пяти и трех башнях. Окончательное решение было принято в пользу трехбашенной конструкции. В октябре 1938 г. на рассмотрение государственной макетной комиссии коллективами конструкторских бюро ленинградских Кировского и Опытного заводов были представлены чертежи и макеты новых тяжелых танков, разработанных по одним ТТТ. Кировский завод представил тяжелый танк прорыва СМК - "Сергей Миронович Киров", а Опытный завод - тяжелый танк прорыва "Изделие 100", впоследствии называемый Т-100. Работы по созданию тяжелого танка прорыва Т-100 были начаты летом 1938 г. в конструкторском бюро Опытного завода N 185 под руководством С.А. Гинзбурга.

[Strelok]

№ 3 Отгадано Игорем (morpeh)

[Фэд]

№2
отгадано Сашей (Strelok) Зачет 

[morpeh]

№6 - отгадано Сашей (Strelok)...  

[Captain]

Разрешите? № 7.

[morpeh]

№8...

[Tolsтый]

№7 по-ходу какая-то танкетка или х.з что для страйкбола, Дима колись что за шайтан-машина.... наверняка в действующих армиях на вооружении не состоит.

№8   Образец танка КВ-1, с 45-мм и 76-мм пушками. КВ позаимствовал от СМК схему бронекорпуса, конструкцию оптических приборов, элементы трансмиссии. На танк поставили дизель В-2. Пришлось отказаться от пулемета ДТ, так как в виду установки в башне двух орудий, для него не осталось там места. На КВ стояло два орудия: 76-мм и 45-мм.
В сентябре 1939г. танк отправили в Москву, где 23 сентября он был показан правительству. 8 октября машина вернулась в Ленинград и была отправлена на испытания. Однако с началом советско-финской войны, танк с испытаний был снят, и в составе 91-го танкового батальона 20-й тяжелой танковой бригады, вместе и СМК и Т-100, был отправлен на фронт, где отлично себя показал. По прибытию на фронт, с танка была демонтирована 45-мм пушка, которая стесняла работу экипажа. 19 декабря 1939 года Молотов подписал Постановление КО СССР № 443сс, согласно которому танк КВ был принят на вооружение РККА.
По состоянию на 22 июня 1941 года на вооружении РККА состояло 639 танков КВ. В 1941 году КВ мог уничтожить любой танк Вермахта, оставаясь при этом неуязвимым для противника. Это подтверждается несколькими фактами, когда одиночные КВ в течении суток сдерживали продвижение целых танковых армий. Так единственный КВ-1, заняв позицию на шоссе у города Остров, целые сутки сдерживал продвижение немцев к Ленинграду. За эти сутки КВ уничтожил 7 немецких танков, батарею противотанковых пушек, одну 88-мм пушку с расчетом и несколько грузовиков и бронетранспортеров.
Вплоть до начала 1943 года, до появления танка «Tiger», не было танков способных противостоять КВ-1.

Характеристики
Год выпуска 1939 год
Всего произведено 3117
Масса 47 т
Экипаж 5 человек
Габариты
Высота 2,71 м
Ширина 3,32 м
Длина 6,9 м
Вооружение
Пушечное 76,2-мм Ф-34 (135 снарядов)
Пулеметное 3×7,62-мм ДТ (3024 патронов)
Бронирование 
Лоб 110 мм 
Борт 90 мм 
Корма 75 мм 
Крыша 40 мм
Днище 30 мм
Ходовые характеристики
Двигатель В-2К
Мощность 600 л.с.
Тип дизельный
Скорость по дороге — 35 км/ч;
по бездорожью — 20 км/ч
Запас хода по дороге — 335 км;
по бездорожью — 250 км
Давление на грунт 0,75 кг/см2

[morpeh]

№9....