Ну тоже напишу, купил 95 кузов под рыбалку и в лес, машине 17 лет , по правде устала машина, делов с ней много, купил за 750 вложил уже 400, причём до бамперов лебёдок и обвесов ещё не дошёл пробег 325 не знаю сматывали или нет
Ну не знаю что можно вложить на 400 тыс... (ни в коем случае не оспаривают сказанное вами). Моему уже 18, до полуляма осталось 12 тыс из них моих 420 т.км. Масло не ест (максимум 5-7мм по щупу за 5-6 тыс.км). Тнвд никто не трогал, форсунки тоже. Замена свечей накаливания в этом году. Турбина родная, помпа родная, замена в стартере пятака. Замена сальника заднего коленвала. По движку все. По ходовке - в рабочем режиме замена по мелочам. Эксплуатация далеко не только асфальт. Не вижу достойной альтернативы на что можно поменять.
А с какого года накатал свои 420 тыс.? (В каком году купил, с 68000 км пробегом!?)
В 2005 в августе. Первые 8 лет было строго по 40 тыс.км в год (на работу редко езжу на машине), в последние три года чуть меньше 40-ки выходит - кризис. Машину брали в Японии под заказ (друг (сам он автомеханик) из Хабаровска ездил себе за машиной, ну и заодно мне приобрел), имею фотографии машины еще на японских номерах. Так что тут я первый хозяин, ну и в Японии был один хозяин, машина была второй в семье. Машине было 7 лет, как раз подходила под щадящую растаможку.
Специально в "говны" не лезу, но машина неоднократно посещала Карпаты, Крым, Кавказ, Урал, Альпы (там правда все по асфальту), скандинавию в основном зимой, однократно Исландию. Короче - покаталась немножко )))
Автор
Тема: Ресурс и/или впечатления от старых Прадиков (Прочитано 38148 раз)
