Печать

[Andy1]

фебест-дрянь редкостная.сайлент блоки еще туда-сюда ,а подшипники и шрусы фуфло кетайское.

подтверждаю...

[VitVit]

Купил неорегинал японский. Отдал в сервис, завтра вечером после работы заеду заберу машинку.

[Eugene]

Озвучь..

[Novosib]

У нас давно китай ставят и ездят нормально я сам на 90 прадо ставил 2 года назад новый хозяин до сих пор с ним ездит только пыльники на них гавно в комплекте идут нужно хорошие ставить .

[VitVit]

Забрал машинку ,езжу без проблем. Правда видимо когда буксовал и дергал ниссан левый шрус тоже пострадал. Так что придется видимо еще и левый покупать и менять.

[exavator]

Фебест внутренний шрус поставил слева.Он не трипоид.Проехал около 20 тыс.Потек сальник редуктора из того места куда этот шрус вставляется.При осмотре оказалось.что сальник истерло не достаточно отполированной поверхностью шруса.,о чем свидетельствовало резиновое колечко которое отрезало от трения уплотняющей поверхности шруса о сальник.
Поставил другой сальник а шрус не стал менять,тк весной планирую продажу. Да и потом,на другой стороне сальник потек с родным шрусом на год раньше.
Кстати фебест с шрусом кладет в комплект пыльник- полное г и меньше по размерам.Я даже натягивать не стал.Поставил от ранера старый запас был.
Кстати место о которое обрезало сальник на шрусе охмысталось и есть надежда что другой сальник послужит.Случилась протечка в морозы.
В общем если в средствах не стеснены сильно и планы ездить на машинке долгие.фебесту игнор.ИМХО

[АИ-66]

ставил на 90-й прадик неоригинал из трёх букв... нет, не угадали!
HDK называется. по собранным мною отзывам  - это лучшее из всего, что есть взамен тойоты
стОит примерно в 2,5 раза дешевле оригинала
полностью испытать/проверить качество не удалось - машинку продал