Печать

[VitVit]

Други подскажите. Ездили на охоту, немного побуксовали. Результат: внешний правый шрус идет на излом, отдает в руль. Еле доехали с Ярославля. Заехал в сервис, поменяют без проблем. Но только оригинал идет целиком привод и два шруса. Ценник 17800р. Думаю поставитьт японский не оригинал, цена 3500р. Как быть, подскажите. Может кто ставил неоригинал и какой посоветуйте???

[Oberst]

только в крайнем положении руля?треска и щелчков нет?

[VitVit]

по разному может быть. Вправо до конца поворачевает руль, в лево на один оборот и все. Или наоборот.....  Тугой хруст и толчок.

[Карел]

А только наружный с валом купить, не?
 Он оригинальный около чирика стОит...
Зачем внутренний-то  менять?

[VitVit]

вроде есть, 11 000 стоит. Но я не уверен, не успел уже в магазин.  А внутренний конечно не нужно. Закусывает и отдет руль - это однозначно внешний.

[Eugene]

Я за оригинал, если планируется дальнейшая долгая эксплуатация. Кстати, ценник вполне гуманный. На Авенсис правый наружний шрус идет с приводом, смазкой, хомутами и 2 пыльниками. В Экзисте со склада в Москве, со сроком поставки 5 дней -  это 22 с небольшим тыс.руб , или 12000 из ОАЭ, но  ждать почти месяц..
А тут за все почти 18 и не ждать..

П.С Если за 11 есть отдельно наружний с приводом - однозначно брать..

[sergey amp]

+1 внутренний долго живет

[VitVit]

С ВНУТРЕННИМ ВСЕ ПОНЯТНО. ЗАВТРА БУДУ ОБЗВАНИВАТЬ МАГАЗИНЫ. ИСКАТЬ

[VitVit]

я так понимаю, в основном все оригинал ставят.

[Eugene]

я так понимаю, в основном все оригинал ставят.

Неоригинала шруса в сборе с приводом, насколько я знаю, просто нет. По отдельности - есть, но я бы не рисковал.