Печать

[Андрик]

ФиДжи крузер тоже кайфовая машина редкая но яркая

[XylioGuadalajara]

Может стоит сьездить на тест и понять что лучше, думаю после этого все вопросы отпадут сами собой, кстате насчёт секса ещё не известно с чем больше.
Касается это только 150, не 120.

на туре делал тест...оч понравился...правда был 3л. дизель...но я пчамута его бензус рассматриваю...

Надо брать дизель, бенз немного разочарует.

Тестировал бенз?

Да, дизель интересней, лучше валит, меньше расход, мотор проверенный, проблем с ним нет.

сколько накатал на своем? в сравнении с прадо динамика,комфорт,шумкану и т.д пару сравнений плиз

[BILS]

4X2 - только с задним приводом - для южных штатов США. Вот такую встречал с 4.7 двиг

В Москве такая одна
продавалась на каширке 4 года за 850 тыщ
никто не брал
привезли по ошибке

я пробовал ездить только на заднем зимой
это просто кошмар....

ненене я про новый кузов

какая разница Она на заднем приводе зимой корова коровой в любом кузове
даже в кузове от Fiat PUNTO

[XylioGuadalajara]

4X2 - только с задним приводом - для южных штатов США. Вот такую встречал с 4.7 двиг

В Москве такая одна
продавалась на каширке 4 года за 850 тыщ
никто не брал
привезли по ошибке

я пробовал ездить только на заднем зимой
это просто кошмар....

ненене я про новый кузов

какая разница Она на заднем приводе зимой корова коровой в любом кузове
даже в кузове от Fiat PUNTO

согласен на фсе сто

[CUSCO]

Может стоит сьездить на тест и понять что лучше, думаю после этого все вопросы отпадут сами собой, кстате насчёт секса ещё не известно с чем больше.
Касается это только 150, не 120.

на туре делал тест...оч понравился...правда был 3л. дизель...но я пчамута его бензус рассматриваю...

Надо брать дизель, бенз немного разочарует.

Тестировал бенз?

Да, дизель интересней, лучше валит, меньше расход, мотор проверенный, проблем с ним нет.

сколько накатал на своем? в сравнении с прадо динамика,комфорт,шумкану и т.д пару сравнений плиз

2000 уже есть, всё лучше, и комфорт и динамика и шумка, опасался что по ямам придётся  ездить тихо но нет, энергоёмкость подвески потрясающая, глотает не хуже 150, когда садишся и едешь, понимаешь что машина другого уровня, не знаю как даже сравнивать, уместнее было бы сравнить с 460 лексом, там хоть едет,комфорт, шумка на уровне, отделка тоже неплохая и автомат там тоже шустрый. 

[XylioGuadalajara]

Может стоит сьездить на тест и понять что лучше, думаю после этого все вопросы отпадут сами собой, кстате насчёт секса ещё не известно с чем больше.
Касается это только 150, не 120.

на туре делал тест...оч понравился...правда был 3л. дизель...но я пчамута его бензус рассматриваю...

Надо брать дизель, бенз немного разочарует.

Тестировал бенз?

Да, дизель интересней, лучше валит, меньше расход, мотор проверенный, проблем с ним нет.

сколько накатал на своем? в сравнении с прадо динамика,комфорт,шумкану и т.д пару сравнений плиз

2000 уже есть, всё лучше, и комфорт и динамика и шумка, опасался что по ямам придётся  ездить тихо но нет, энергоёмкость подвески потрясающая, глотает не хуже 150, когда садишся и едешь, понимаешь что машина другого уровня, не знаю как даже сравнивать, уместнее было бы сравнить с 460 лексом, там хоть едет,комфорт, шумка на уровне, отделка тоже неплохая и автомат там тоже шустрый. 

Голова 850?

[CUSCO]

Вообще было бы 3400 на лекса, то может быть и его взял, хотя там опять каенн есть, а так тур в свою стоимость очень неплохой выбор.

[CUSCO]

Да 850.

[XylioGuadalajara]

Нормуль работает не притормаживает(незадумывается)?Как считаешь если брать тур то пневму ставить нет?Впринципе и так просвет достаточен (для меня) но вообще если 300 мм под кузовом тож хорошо

[CUSCO]

Нормуль работает не притормаживает(незадумывается)?Как считаешь если брать тур то пневму ставить нет?Впринципе и так просвет достаточен (для меня) но вообще если 300 мм под кузовом тож хорошо

Работает вообще супер, глюков нет, тормозов тоже, нави классная.
Пневму надо брать точно, во первых можно клиренс изменять, во вторых жёсткость и это довольно сильно чувствуется, в спорт режиме она опускается на 2см. ниже и рулится как карт практически, реально не верится что это не маленький автомобиль более 2 тонн.
Кстате только с 850 можнео активировать блютуз, меню автономного подогревателя, снять блокировку двд и ещё кучю фишек, причём сделают это бесплатно клубни со сканером.