Печать

[koti4]

это от сурфа 185ого  все

Посмотрел по схеме араба прадика 2001 года, таже конструкция...

это от сурфа 185ого  все

Посмотрел по схеме араба прадика 2001 года, таже конструкция...

с 1996 на сурфах 185х такая штука, на неарабах ее никогда не было, хотя подвеска и рама с сурфом одинаковая

[Mazila]

это от сурфа 185ого  все

Посмотрел по схеме араба прадика 2001 года, таже конструкция...

10к потратить на отбойники? Ужас 

[koti4]

это от сурфа 185ого  все

Посмотрел по схеме араба прадика 2001 года, таже конструкция...

10к потратить на отбойники? Ужас 

так смысл , ну будет еще раньше в них бить ))) гыг

[Mazila]

это от сурфа 185ого  все

Посмотрел по схеме араба прадика 2001 года, таже конструкция...

10к потратить на отбойники? Ужас 

так смысл , ну будет еще раньше в них бить ))) гыг

Угу , дешевле пружины купить нормальные, только их найти надо. 

[Инженер]

Достали меня эти пружины, уже кучу денег и времени потратил, купил тач дог +2 = машина упала, поменял на +4 = так задралась что ппц.(лестницу надо) Между аркой и колесом 21 см.
Не хочу я лифт. Хочу нормальную подвеску. Хз что делать.
Продавцы будут ставить  эксперименты и разбираться как так получается. +2 упала, +4 взлетела   У них своя СТО, жду звонка.

может бракованные были +2''...Мне когда ставили комплект один аморт отжимался плоховато когда его разрабатывали.и слишком легко продавливался до конца.по совету слесаря-попросил заменить..

[Naleman]

это от сурфа 185ого  все

Посмотрел по схеме араба прадика 2001 года, таже конструкция...

10к потратить на отбойники? Ужас 

так смысл , ну будет еще раньше в них бить ))) гыг

Угу , дешевле пружины купить нормальные, только их найти надо. 

Вы выше вопрошали варианты решения проблемы без лифта - это один из них.

[koti4]

чего вы так лифта то боитесь "уши" мерещаться ? я на стоке боялся в повороты заходить кренило  шописец, это я потом понял

[koti4]

чего вы так лифта то боитесь "уши" мерещаться ? я на стоке боялся в повороты заходить кренило  шописец, это я потом понял

хотите комфортее подвесу, у амеров есть девайсы нижний рычаг опустить, будет ак 120й плыть потом

[Mazila]

Други всегда помогут, растолковали причину моей болячки. Теперь понятно почему так сильно поднялась попа у моего Прадика.  Все элементарно просто. ( ну по крайней мере я на это надеюсь).

[hanat]

По предложению участника форума создаю тему по лифтовке Прадо 90/95 пружинами и амортизаторами различных производителей в различных вариациях, но если у вас установлены пружины от tough dog то милости просим в тему «Лифт Прадо 90/95 пружинами tough dog».
Тема создана по аналогии с темой Лифт Прадо 90/95 пружинами tough dog


Просьба всем тем кто лифтовался пружинами различных производителей и в различных вариациях ответить на вопросы небольшой анкеты. Я полагаю эта информация будет полезна всем и сохранит массу нашего времени, в дальнейшем можно будет поместить ее в FAQ. Полнота ваших ответов исключит множество ненужных вопросов...

Надеюсь на ваше понимание и отсутствие флуда,

В теме должны быть ответы только согласно пунктам анкеты, прошу модератора комментарии типа, а зачем это надо, обсуждение, различного рода вопросы и тп. сносить без сожаления.

0 – модель машины (тип кузова, двигатель, силовой обвес и т.п) -

1 - передняя подвеска:
а - пружины передние (тип, обозначение, размеры геометрические, количество витков, диаметр прутка, на сколько укорочена) -
б - амортизаторы передние (тип, обозначение, размеры) -
в - проставки передние (тип, размер) -
г - линки передние (тип линков, оригинальные или замена, размер увеличения) -
д - передний редуктор (опущен, на сколько) -
е - шаровые опоры (вывернуты или в нормальном положении) –
ж – передние привода (положение углов работы, критическое или в пределах нормы) -
з - полученный лифт передней подвески (см.) -

2 - задняя подвеска:
а - пружины задние (тип, обозначение, размеры геометрические, количество витков, диаметр прутка, на сколько укорочена) -
б - амортизаторы задние (тип, обозначение, размеры) -
в - проставки задние (тип, размер) -
г - линки задние (тип линков, оригинальные или замена, размер увеличения) -
д - тяга панара (изменена или же родная) -
е - полученный лифт задней подвески (см.) -

3 – впечатления, выводы (поведение машины, пробои, раскачка, рекомендации по установке и т.п)

4 – фотографии в формате до и после лифтовки (если он у вас имеются)