Печать

[koti4]

то есть я так понял пока не поставишь всю эту телегу к себе под машину не поймешь толком что да как.
еще наверное влияет и год и пробег автомобиля видимо.и происхождение.
я владею япошкой с перекинутым рулем.уже 280 000 накатал.так что видимо если нужно что то менять так лифтом ты этого зверя пушистого поближе подманишь видимо.
Думаю ставить все же чем нет, так как задрала эта задняя подвеска, да и передок уже тоже начинает.
что удивительно 3 года катался на стоке ничего не делал из подвески, тока задние саленты менял и жидкости, шприцовка.
а вот в последнее время началось с задка, купил KYB новые такая же хрень, долбит об отбойники

тут немного все глубже, либо сам понимаешь что делаешь , либо доверяешь тем кто делает

[Инженер]

хм а у меня личный опыт

ну ты как я понял рекомендуешь только линки поменять при 2" да?

[koti4]

касаемо подвески все у всех одинаково , единственное что разное это обработка железа , на внутренний жапановский рынок они получше делают

[koti4]

хм а у меня личный опыт

ну ты как я понял рекомендуешь только линки поменять при 2" да?

диф опускать , иначе при простой эксплуатации. пыльники внутренние в расход пойдут (тут гемор смазку подобрать) ((неоригинал маручи лучше оригинала )) , еще шрусы, трипойд штука неубиваемая

[koti4]

лучше сделать раз и не гададать , согласитесь

[Prados]

что за трипоид?
я хочу установить легкий комплект без обвесов лебедки и тп. 40 мм. или это не влияет привода так же перекосит?

[koti4]

что за трипоид?
я хочу установить легкий комплект без обвесов лебедки и тп. 40 мм. или это не влияет привода так же перекосит?

ЭЭЭЭЭ Уважаемый , вы в механике подвески и трансмисии, что нибудь понимаете  

[Jrik]

Я менял наружний ШРУС, тут не трипоид вот на ЦРВ был трипоид да еще квадратными корпусами.
Может внутренний ШРУС с трипоидом?

[koti4]

Я менял наружний ШРУС, тут не трипоид вот на ЦРВ был трипоид да еще квадратными корпусами.
Может внутренний ШРУС с трипоидом?

у трипойда ограничение по углу

[koti4]

с наружы шрус внутри трипойд