Печать

[OLEG787]

так чего, как отличить то кетай?

[илья333]

гудричи на 120 откатал два с половиной сезона износ минимальный для такого времени - впечетления очень положительные резина супер всем рекомендую. 

[AlexSS]

Мне кажется, Гудрич это именно внедорожная резина без компромиссов, тяжёлая, дубовая. Шоссейные японские марки- это прогиб под пользователей, которые на рамных джипах ездят исключительно по асфальту 

[KOSILSHIK]

Вчера поставил себе колеса Бориса Федорыча)АТ 18 R 265/65.Красиво, даже немного агрессивно, при случае на рыбалке проверю)). Кто нить на них быстро ездил? думаю до 140 должно быть нормально. Поверх букв синий налет еще, че то  лень стирать - сам отлетит)).

[Sergik]

Вчера поставил себе колеса Бориса Федорыча)АТ 18 R 265/65.Красиво, даже немного агрессивно, при случае на рыбалке проверю)). Кто нить на них быстро ездил? думаю до 140 должно быть нормально. Поверх букв синий налет еще, че то  лень стирать - сам отлетит)).

Можно и больше,только всё от дороги зависит,я по Брестской и 160 езжу.

[Lirz (Саня)]

Ребят, на такой резинке свыше 120 надо ездить с оглядкой, резина уже не шоссейная, захотите вильнуть резко -- велик риск оказаться в кювете.
В остальном -- да, резинка шикарная и самое главное - оч. крепкая.

[Algreen]

Вчера поставил себе колеса Бориса Федорыча)АТ 18 R 265/65.Красиво, даже немного агрессивно, при случае на рыбалке проверю)). Кто нить на них быстро ездил? думаю до 140 должно быть нормально. Поверх букв синий налет еще, че то  лень стирать - сам отлетит)).

Можно и больше,только всё от дороги зависит,я по Брестской и 160 езжу.

БФГ АТ  могут быть с индексами    R (до 170 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / S (до 180 км/ч).
Так что, если S то можно и 180 ... только оно вам надо

[mordick]

Я вот тоже все выбирал, взять БФГ мт-шку или ат-шку. И пришел к выводу что самое лучшее, это кинуть МТ-шку на отдельные диски и иметь так же шосcейку.
 Я в основном езжу по городу и потребность в грязевой резине в основном есть только осенью и весной. АТ-шка как и МТ-шка очень тяжелая и из-за этого теряется комфорт. Да и по мне большой разницы в ходовых качествах между ними нету. Зато в грязи МТ-шка куда на порядок лучше чем АТ-шка, т.к. АТ-шка любит замыливаться.

 Ну вот, высказал свое мнение по поводу грязевой резины.

[АКС-74У]

И пришел к выводу что самое лучшее, это кинуть МТ-шку на отдельные диски и иметь так же шосcейку.
 

+100 Тока немного небюджетно получается...

[M.A.N.]

А почему-бы на 150-м грязевую не ставить с 17-ти дюймовыми дисками, и резину 285-ю М/Т, правда варианты я пока не рассматривал.