Печать

[ЛЕШИЙ]

На мой взгляд он вообще не гудит, ну может на уровне закармливать зимой! Мне очень нравится, с  стоковой сравнивать её не вижу смысла

[Cadaver]

Андрей, а видел как в рекламе по ящику Прадик на штатной резине грязь месит? )))) А ты чего, не могёшь так? 

пс: на Гудриче она конечно лазит куда круче! Да и не гудит он вовсе. Разве только на скоростях до 60, а потом тихо.

Я так не могу, верняк! Я могу только поперёк обычной раскисшей грунтовки разворачиваться от легкого движения рулём и ехать прямо при вывернутом до упора руле. И да - особо не гудит. Скользит хорошо по мокрому, но это, пожалуй, единственный минус.

[Abadd0N]

Ладно, крепкая резина. Я вчера парковался и случайно сломал бордюр гудричем ))

[Cadaver]

Ты машину, главное, не сломай! ))

[Ga®is™]

Ладно, крепкая резина. Я вчера парковался и случайно сломал бордюр гудричем ))

это не резина крепкая, это бордюры щас такие)) ты старый гранитный из целяка попробуй сломай, потом расскажешь)) (шутка)

[Алексей 89]

Приветствую.
Чтобы лучше резина ехала в грязи, особенно в глине, необходимо её спустить хотя бы до 0,8 очков, лучше до 0,4-0,5.
Понимаю что многие знают об этом, но так сказать напомню )

У самого почти новый алл/т гудрич, не шумит на трассе, и в городе тишина. Едет довольно мягко на 2,0-2,1 очков.
Был в выходные на рыбалке, спущенный хорошо полз по глине.

Годом ранее катались в любительском трофи на 150-м на гудричах, достойно шла по снегу.
Я гудричи м/т использую в зимних трофи, резина мягкая и хорошо плющится.

Но из-за того, что резина мягкая, на сплющенной легко можно проткнуть боковину в лесу даже сучком.

[Stranger2014]

Андрей, а видел как в рекламе по ящику Прадик на штатной резине грязь месит? )))) А ты чего, не могёшь так? 

пс: на Гудриче она конечно лазит куда круче! Да и не гудит он вовсе. Разве только на скоростях до 60, а потом тихо.

Алексей, у тебя ведь купер теперь? Твое мнение, плюсы-минусы гудрича по сравнению с куперами.
Искатал штатный бридж, думаю купить атэшку, но не могу определиться, то ли гудрич, то ли купер брать.

И еще, если не затруднит, координаты партнеров по резине в Питере, можно в личку. Мне, правда, до Перми надо доставить, может, здесь надо искать, если "рубль - перевоз"))

[AlexSS]

Андрей, а видел как в рекламе по ящику Прадик на штатной резине грязь месит? )))) А ты чего, не могёшь так? 

пс: на Гудриче она конечно лазит куда круче! Да и не гудит он вовсе. Разве только на скоростях до 60, а потом тихо.

Алексей, у тебя ведь купер теперь? Твое мнение, плюсы-минусы гудрича по сравнению с куперами.
Искатал штатный бридж, думаю купить атэшку, но не могу определиться, то ли гудрич, то ли купер брать.

И еще, если не затруднит, координаты партнеров по резине в Питере, можно в личку. Мне, правда, до Перми надо доставить, может, здесь надо искать, если "рубль - перевоз"))

Как бы сравнивать мою резину нынешнюю с прошлой нет смысла. так как А/Тз - лёгкая, а БФГ АТ весь тяжёлый, он LT
на купере нет боковых грунтозацепов, я об этом знал. поэтому в грязь не лезу. Но достаточно износостойкая.
БФГ АТ, ага, боковинами ломает любую не сильно твёрдую поверхность, и бордюр может )))

БФГ АТ скорее можно сравнить с S\T Maxx по проходимости и брутальности, но вторая куда громче на асфальте, из-за чего я, собственно, её и продал.... Но красивая пипец!!!! 








пс: координаты питерских партнёров прямо в приклеенной теме вверху основного раздела по резине (нужно вернуться на страницу назад )))

[Kudoilek]

Катаю на BFG AT четвёртый год, износ где то 50%, в эту зиму не менял резину на липучку, эксплуатация в Москве было и -30 и гололёд в принципе достойно, но возник вопрос , предлагают данные шины в новой вариации, с увеличенными грунтозацепами и ламелями для самоочищения, улучшения зимой до20%, у меня размер стоит 265/65/18 индекс грузоподъемности 122 а у новой 117, получается новая шина стала мягче ?

[Kudoilek]

Заказал, как откатаю в пределах 500 км дам отзыв, хотел сперва злой Ханкук динапро МТ поставить в размере 275/65/18 но подумал что это перебор для города