Печать

[NUR707]

1HZ уже морально устарел, лучше брать бензин 4.0 (Grj7#)

[ДмитрийС]

К таким машинам, двигателям слова типа морально устарел не подходят. А двигатель каждый выбирает под себя.

[Str@nger]

1HZ уже морально устарел, лучше брать бензин 4.0 (Grj7#)

ну так и дороги и топливо у нас, такие, что даже не знаю доживем ли до момента когда они современными станут)))))))))))

потому я и говорю что если  строить экспедиционник то 1HZ лучше (потому как уедет дальше) (хотя идеальным был бы 1HD-T) и один фиг дизель намного спокойней переносит движение в воде))))) и заправки из тракторов, тепловозов и хрен знает каких заправок)))))  был пример, ехали с рыбалки на Балхаше, среди прочих была 80-ка 4,2 (1HZ), Patrol 3,0 (ZD30), 70-ка 3.0 (1KZ) все заправились на трассе на одной заправке .... так вот на 80-ке поменяли фильтр... на своей 70-ке я поменял клапан спивальве (слава богу сдох уже в городе)... а в патруле поменяли всю топливную аппаратуру... несмотря на то, что был сепаратор, в дополнение к основному фильтру...

1GR классный мотор, по мне так вообще один из лучших у тойоты... но вот в воде бензин все равно уступает дизелю ... а без воды какая же это экспедиция))))

[NUR707]

1HZ уже морально устарел, лучше брать бензин 4.0 (Grj7#)

ну так и дороги и топливо у нас, такие, что даже не знаю доживем ли до момента когда они современными станут)))))))))))

потому я и говорю что если  строить экспедиционник то 1HZ лучше (потому как уедет дальше) (хотя идеальным был бы 1HD-T) и один фиг дизель намного спокойней переносит движение в воде))))) и заправки из тракторов, тепловозов и хрен знает каких заправок)))))  был пример, ехали с рыбалки на Балхаше, среди прочих была 80-ка 4,2 (1HZ), Patrol 3,0 (ZD30), 70-ка 3.0 (1KZ) все заправились на трассе на одной заправке .... так вот на 80-ке поменяли фильтр... на своей 70-ке я поменял клапан спивальве (слава богу сдох уже в городе)... а в патруле поменяли всю топливную аппаратуру... несмотря на то, что был сепаратор, в дополнение к основному фильтру...

1GR классный мотор, по мне так вообще один из лучших у тойоты... но вот в воде бензин все равно уступает дизелю ... а без воды какая же это экспедиция))))

а что бензин 4.0 нормальная машина ! там мотор дефорсирован и точно не помню кажется еще без Vvti (228л.с евро-3) ничем не хуже 4.2 дизеля . 4.2 уже не интересно древний и слабый мотор.

[сергей,Ф]

покажите мне бензиновый двигатель ,реальный миллионик ???архаичный дизель 4,2 1HZ является таковым 

[NUR707]

покажите мне бензиновый двигатель ,реальный миллионик ???архаичный дизель 4,2 1HZ является таковым 

антикваром не занимаюсь но они все смело миллион отхаживают при должном сервисе. Увы у нас правила другие больше 500 000 км и старше 20 лет тяжело будет проходит типа тех осмотр как у вас.

[сергей,Ф]

у вас и топливо другое )))

[NUR707]

у вас и топливо другое )))

и цены тоже !

[сергей,Ф]

и зарплаты наверное тоже ))))

[NUR707]

и зарплаты наверное тоже ))))

не знаю ! может быть ! вашими стат  и соц данными не владею