Печать

[Andy1]

в смысле номерок?
Пижалуйста, 1314-200... или 1315 как здесь.
В общем их много вариантов. С яхи?
данный производитель -  _http://www.surepower.com/separator.html
их хватает под разными марками..

[Andy1]

ценник порядка 60 - 150$ там. здеся 90-220$
_http://www.smithae.com/products/surepower_separators.html

Посмотрел - именно 1315 - 62$ там -)))))))))))

[Andy1]

Ну эта считается одной из навороченных компаний ( даж на военную технику делает...)
Схем и вариантов - море...
Во на что напоролся пока тряс архивы-ссылки, прикольно:

[Думский]

продолжу тему
собираюсь устанавливать дополнительный аккумулятор под капот 4runnerа с двигателем 1gr-fe
после прочтения форумов США (FJ и 4раннер.орг) также пришел к выводу что SurePower довольно таки приемлемый вариант.. единственное - у некоторых пользователей были с  ним проблемы - но их вроде как списали на перегрев устройства из-за неправильного монтажа..
в принципе готов уже заказывать со штатов сам изолятор аккумов, но есть один вопрос по нему который я не очень понял:
какие функции дает подключение к зажиганию изолятора - инструкции в левом правом углу на 4м скане вот этого поста (не получилось что то картинку вставить)?

[IMG]http://s54.radikal.ru/i145/1010/31/8ab7d964eb5f.jpg]http://www.radikal.ru][IMG]http://s54.radikal.ru/i145/1010/31/8ab7d964eb5f.jpg

смутно понял что это дает возможноть соединения аккумов параллельно для запуска допустим зимой - в случае если основная батарейка села.. но это только мои догадки..
заранее благодарю
з.ы. ну и заодно здесь все таки спрошу - появились ли какие то аналоги OPTIM? более бюджетные

[leon_boss]

 

[leon_boss]

на дизеле 2й АКБ тупо стоит параллельно первому, перемычка отлично видна

[Strateg]

з.ы. ну и заодно здесь все таки спрошу - появились ли какие то аналоги OPTIM? более бюджетные

Нет. Технология стоит денег.

[AnnDrey75]

Вот такой девайс предлагают

[Strateg]

Парни. Прежде чем покупать такие девайсы четко определитесь, что вы хотите получить.

[oʇıuƃoɔuI]

Парни. Прежде чем покупать такие девайсы четко определитесь, что вы хотите получить.

Ну примерно вот это хотим:

Общая цепь
На сегодняшний день существуют устройства, позволяющие соединить 2 или 3 аккумулятора в общую цепь,
обеспечивая им нормальный заряд/разряд и возможность автоматически или вручную управлять ими.
При работе в автоматическом режиме эти устройства забирают небольшое количество электроэнергии в
бортовую сеть автомобиля от каждого аккумулятора. Упало напряжение на одном, устройство переключается на второй.
Аналогичным образом осуществляется и зарядка.



Некоторые устройства позволяют выбирать вручную, на каком аккумуляторе сейчас работать, а в каком оставить запас электричества.
У некоторых есть функция предупреждения о том, что тока осталось только на запуск, или функция отключения потребителей при низком уровне заряда.
У ряда устройств есть шкалы, по которым можно определить, сколько и в каком аккумуляторе осталось электричества
(блок управления с индикацией монтируется в салоне, в удобном для водителя месте).