Печать

[Suriken]

Завтра напишу что отцу в салоне сказали, мне аж самому интересно стало)

[Ara]

Все Prado собираются в Японии на одном заводе. Так что не переживайте.

[Suriken]

Ara, я согласен с тобой, но почему у дизеля с Германии 163 лошади, а с ОАЭ меньше?...

[GCC]

Ara, я согласен с тобой, но почему у дизеля с Германии 163 лошади, а с ОАЭ меньше?...

Потому что с Германии это двиг 1KD common rail, а с ОАЭ это старый двиг 1KZ если турбо и 5LE, если атмосферный дизель.

[Suriken]

Но ведь делаются в Японии, зачем они разные дизеля ставят?(((

[GCC]

Для внутреннего рынка, для Европы и Австралии поставляют 120-ки с относительно современным 1KD. Для стран Персидского залива поставляют 120-ки с допотопным атмосферным дизелем 5LE + только механика + простая комплектация = дешевая цена, так как в нефтедобывающих странах никто не будет брать 120-ку с 1KD, которая по цене дороже, чем бензиновая 4-х литровка имхо. Для ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ стран (Африка, Латинская и Ценртальная Америки) поставляют 120-ки с относительно старым и проверенным турбодизелем 1KZ, но пневмы в сочетании с этим двигом не бывает.

[Suriken]

У отца движок 5LE, но в паспорте говорит написано что лошадей около 150...
У Clava турбодизель и вроде пневма...

[GCC]

У отца движок 5LE, но в паспорте говорит написано что лошадей около 150...

неправильно написано

У Clava турбодизель и вроде пневма...

какой турбодизель, 1KD или 1KZ?

[Вантяпа]

GCC!
Эти два дизеля вроде оба турбованные или я ошибаюсь, по крайнемере 1КZ точно!
А пневмо за дополнительныен деньги думаю могут поставить, как говориться за ваши деньги любые капризы!

[GCC]

GCC!
Эти два дизеля вроде оба турбованные или я ошибаюсь, по крайнемере 1КZ точно!

1KD и 1KZ турбированные

А пневмо за дополнительныен деньги думаю могут поставить, как говориться за ваши деньги любые капризы!

Я говорил про заводскую комплектацию для определенных рынков сбыта, причем тут капризы?