Печать

[Tim_]

Я бы лучше фильтр поменял,от греха подальше.Топливная аппаратура очень дорогое удовольствие,чтобы экономить на ней.

При пробеге 2500 км? А можно поинтересоваться, в чем глубокий смысл данной операции при столь малом пробеге?

[львок]

В инструкции на КАМАЗ выпуска начало 80 предписывалось менять топливные фильтра через 2000км. пробега  разработка РЕНО

[JB]

ну эт вы сильно - Прадуна с КАМАЗом сравнить =) Согласен - брутальный он, но не настолько ж =)

[WolfBody]

ну эт вы сильно - Прадуна с КАМАЗом сравнить =) Согласен - брутальный он, но не настолько ж =)

ха-хах, 5 баллов, ну очень хорошо сказал :-))

[львок]

Может я смысл глубоко закопал тогда извините.

[СергейН]

А у меня такой вопрос: надо ли прогревать при темпиратуре +10 и выше. Если да то сколько, ваш опыт...

[львок]

[/color   Я думаю прогрев даже при такой t необходим, попробуйте перевести селектор на R или D на оборотах 1100 и 800 т.е. холодный и прогретый д.в.с. с каждым ударом жизнь АКПП сокращается. Читал, один немчик прогревал Джетту до рабочей t мотор без ремонта прошел 1000000км.

[Strateg]

Читал, один немчик прогревал Джетту до рабочей t мотор без ремонта прошел 1000000км.

Не читайте все, что на заборах пишут. В Германии, за работающий просто так, на ХХ двигатель - серьезные штрафы.

[львок]

Прогревал и буду прогревать до рабочей температуры даже от +30 , а с заборов с детства читать не научили  пионерия, социализм знаетели.

[Алексей.м]

Сколько ни видел за границей завели и сразу поехали ни кто не прогревает