Печать

[Sancho1985]

Добрый день. Подскажите советом. В январе ремонтировал генератор (сдох), сейчас изредка на приборке загораются на пару минут эти значки:

Померили при полной нагрузке (свет,музыка, обогрев) выдает - 12,3В - 12,5В, без нагрузки 13,5В. Я так понимаю, что это заниженные значения и что мне плохо его отремонтировали??? Какие должны быть "идеальные" значения???
Спасибо 

[Ильич]

 Ремень натянут?

[Sancho1985]

Ильич,
Сегодня еще раз проверю 

[Ильич]

 На уровне предположений: или регулятор напряжения, или ремень. Если бы  сам генератор (обрыв, зависание щеток и т.п.),  то либо всегда, либо в некоторых режимах, напряжение проваливалось бы до напряжения АКБ, т.е. по сути бы генератор отключался. Если это не так, то см. с начала.

[Ильич]

Кака-така термостабилизацыя? На холодную, ясень пень, аккум слегка подразряжен, да еще запуск съедает часть заряда, оттого внутреннее сопротивление аккума слегка возрастает, от этого и падение напряжения на нем больше, чем на заряженном. Основы Теории Цепей, Первый Закон Кирхгофа)))

Я очень извиняюсь, залез в "чужой" раздел, тем более, что вопрос "заигран", но готов не согласиться и поспорить. Вы меряете по сути эдс источника (генератора), а ей (эдс) глубоко по барабану  сопротивление чего угодно в цепи, в т.ч. и сопротивление АКБ. ИМХО.

[koti4]

регулятор со счетками поменяй на нормальные , а то напильником сделаные и регулятор левый

[koti4]

желательно еще после сщеток, коллектор на гене  почистить

[koti4]

ну если коллектор чистить то и подшипники поменять 

[ArtyShock]

Диодный мост прозвонить на всякий случай. Бывает, что из-за него нагрузку не держит. Кстати, без нагрузки 13,8 маловато. Не русская машина, все-таки. 14,2 должно быть.

[Ильич]

Диодный мост прозвонить на всякий случай. Бывает, что из-за него нагрузку не держит. Кстати, без нагрузки 13,8 маловато. Не русская машина, все-таки. 14,2 должно быть.

13.8 - в пределах разумного, ИМХО. На 150-м допустимо 13.2 - 14.8.