Печать

[lin78]

Подскажите все ли нормально у меня с зарядкой? На холодной машине показывает 14,2 , на   
горячей с включенными потребителями -13,3-13,6. Мне кажется маловато, или я не прав? Да, лампочки на приборке никакие не загораются.

[кот]

Подскажите все ли нормально у меня с зарядкой? На холодной машине показывает 14,2 , на   
горячей с включенными потребителями -13,3-13,6. Мне кажется маловато, или я не прав? Да, лампочки на приборке никакие не загораются.

Нормально так и должно.

[GUSAR 58]

Подскажите все ли нормально у меня с зарядкой? На холодной машине показывает 14,2 , на   
горячей с включенными потребителями -13,3-13,6. Мне кажется маловато, или я не прав? Да, лампочки на приборке никакие не загораются.

Нормально так и должно.

Ога.
Гена работает. Термостабилизация тоже.

[S.Q.Lap]

Кака-така термостабилизацыя? На холодную, ясень пень, аккум слегка подразряжен, да еще запуск съедает часть заряда, оттого внутреннее сопротивление аккума слегка возрастает, от этого и падение напряжения на нем больше, чем на заряженном. Основы Теории Цепей, Первый Закон Кирхгофа)))

[GUSAR 58]

Моск не парь. Терморегуляция присутствует в любом полупроводниковом реле регуляторе.
В древних - электромеханических этого небыло.

[S.Q.Lap]

Моск не парь. Терморегуляция присутствует в любом полупроводниковом реле регуляторе.
В древних - электромеханических этого небыло.

Сань, генератор есть источник тока, не треба там термо-регулировать))

[GUSAR 58]

В генераторе да.
А вот в реле регуляторах сейчас стоят датчики температуры на базе диода либо транзистора.
Толь, прогугли.

[lin78]

Спасибо за развернутые ответы Теперь я спокоен за здоровье акб.

[S.Q.Lap]

В генераторе да.
А вот в реле регуляторах сейчас стоят датчики температуры на базе диода либо транзистора.
Толь, прогугли.

Мы про разные вещи говорим)) В регуляторе наплевать что там есть, оно там для стабильности работы самого генератора, не влияет на напружку на аккуме. Физика процесса такова, как я  написал выше))

[Pan Inspector]

Забыл отписаться в топике.
В общем у меня все законичлось печально.
Загорелся значок аккумулятора, и я встал через 1, 5 км. не доехав 750 мтеров до СТО.
Вскрытие показало, что сгорело все что могло сгореть, включая обмотку (видимо было витковое замыкание в статоре).(((
В общем купил я новый дубликат за 9000 рублей, на 80А, и был счастлив до самой продажи машины.
Кстати, после установки нового гены, напруга стала 14.0-14.2 в любом режиме.

З.Ы. К сожалению партнамбер дубля не созранился, но находил его где-то тут на форуме.
Покупал в "Катод-Стартере" на Станционной.