Печать

[Ильич]

Posol89, насколько я знаю, Пандора жрёт почти столько же даже если авто вообще не закрыто
У меня с пандорой утечка составляет 80-90 мА, знакомый электрик говорит, что до 100 ки это нормально с такой сигой

2.4 А*ч в день. За пару недель (отпуск) - половина ёмкости АКБ. А если она была заряжена процентов на 70...80, то практически...  Ну если не в ноль, то можно и не завестись.

да, именно тут надо искать компромисс, или чаще ездить или примерно раз в месяц подцеплять ЗУ к акб, прямо на авто, для поддержания жизни батареи и увеличения срока службы, что я и делаю, другого не дано..

Аналогично. СТЕК на изготовке. Если не езжу - в режим "поддержка".

[Posol89]

Всем спасибо за ответы. Заряжать на авто не получится. Морозы иногда под 40 давят. Хотел переставить сигналку на старлайн е-96. Но думаю что и она будет вытягивать. Поставил на минус Аккум барашек с массой. Пока отключаю так. Но сейчас есть в продаже отключаемый блочек-массы по напряжению ,либо у китайцев есть отключаемая масса через брелок.

[arrows]

Всем спасибо за ответы. Заряжать на авто не получится. Морозы иногда под 40 давят. Хотел переставить сигналку на старлайн е-96. Но думаю что и она будет вытягивать. Поставил на минус Аккум барашек с массой. Пока отключаю так. Но сейчас есть в продаже отключаемый блочек-массы по напряжению ,либо у китайцев есть отключаемая масса через брелок.

Если надолго, проще клему скинуть.

[Ильич]

Всем спасибо за ответы. Заряжать на авто не получится. Морозы иногда под 40 давят. Хотел переставить сигналку на старлайн е-96. Но думаю что и она будет вытягивать. Поставил на минус Аккум барашек с массой. Пока отключаю так. Но сейчас есть в продаже отключаемый блочек-массы по напряжению ,либо у китайцев есть отключаемая масса через брелок.

Если надолго, проще клему скинуть.

Лично мне тоже не очень нравятся все полуколхозные отключатели массы.

[Airguide]

Так если срезал выступы, то дырки на дне будут...

Поэтому и хочу найти подходящий поддон.

На CASP 12BT096 ничего срезать и вообще трогать не надо, наш с тобой аккум астал как родной и даже чутка запас есть

Вот это поворот...  может я что не так делаю, как не вертел его D31 не поставить...
Фото есть?

Всё, вопрос снят - разобрался! 
Прошло 4 года, я и забыл уже, что на моей машине сбоку от АКБ стоит доп оборудование (коробочка), вот она мне и мешала. Перенес в другое место её и всё поместилось! 
Резюмируя, поддон с артикулом 7443135040, аналоги SAT ST7443135040 и Casp 12BT096 подходят под D31! 

[leonmgdn]

Установлена Пандора и метка к ней. Вытягивает аккум.

Все автосигнализации с GSM/GPS при долгом простое вытягивают аккум и ничего с этим не поделать.

[Ильич]

Установлена Пандора и метка к ней. Вытягивает аккум.

Все автосигнализации с GSM/GPS при долгом простое вытягивают аккум и ничего с этим не поделать.

Абсолютно правильно. Достаточно аккуратно определить ток утечки и все прогнозы проясняются. Дальше не слишком трудно перемножить ток утечки на 24 и на число суток предполагаемого простоя, чтобы получить количество ампер-часов, на которое снизится заряд АКБ. Дальше - соотнесите с паспортной ёмкостью АКБ, учтя, что она вряд ли была заряжена на 100%. Прогноз готов.

[muchacho]

muchacho,

Всем привет, купил Альфалайн; продавцы сильно рекомендовали Рокет, также рекомендовали Делькор и Баннер;
Поскольку была идею купить отечественный, поспрашивал и по этой теме: кроме Титан Арктик больше ничего не рекомендовали, но он  существенно дороже +30% к цене Альфалайна.
Теперь интересная часть (с моей т.з.):  хочу попробовать реанимировать аккум (у которого было 2% жизни) с помощью ЗУ Optimate 6, говорят, что дней за 5 это умное устройство может провести десульфатацию батареи. Посмотрим.
Е

Всем привет, в общем чуда не произошло, но эксперименты не останавливются : Оптимейт не восстановил аккум; но зато выяснил причину неисправности советского ЗУ (перегорела одна из 1А плавких вставок (вот и терминологию осваиваю:)).
Короче, теперь и это ЗУ работает, аккумулятор, в котором было 2% жизни кипел  уже 2 раза по 10-15часов (с перерывом на пару дней); в общем  SOH (купил какой-то тестер аккумуляторов) стал около 40-45% (около, т.к. показатель меняется).
Зачем я это делаю - да исключительно из интереса, т.к. новые уже куплены;
Е.

[Vlad196]

в общем  SOH (купил какой-то тестер аккумуляторов) стал около 40-45% (около, т.к. показатель меняется).

Это означает, что от аккумулятора осталось 40%. Пора сдавать на лом. 

[Ильич]

в общем  SOH (купил какой-то тестер аккумуляторов) стал около 40-45% (около, т.к. показатель меняется).

Это означает, что от аккумулятора осталось 40%. Пора сдавать на лом. 

Или ездить летом. Или держать в резерве, периодически подзаряжая. Богатый выбор возможностей.