Печать

[василий30]

Мужики,кто-нибудь может носом ткнуть в тех.регламент по прокачке КДСС. По ходу пришло время и мне заниматься этой проблемкой. Пробег 85 тык. Машина 10 года. Появился характерный стук в левом повороте. Начну с прокачки,там будем посмотреть. Хотя покурив эту ветку на чудо надеяться не приходится. Перекоса нет и не было от рождения. И если не сложно номерки не стучащих цилиндров дайте. А то инфы много,уже заблудился в дорестайлинговых и модернизированных рестайлинговых. Заранее спасибо!

Твои вот эти 48007-60020 и 48886-60030 дорест,   рест модернизированные вот эти 48007-60021 и 48886-60031,  стучащие эти 48007-60030 и 48886-60050

Хорошо, мне поменяли на дорестайловые. Два вопроса :
 1 - почему я должен на рестайле ездить с дорестайловыми цилиндрами? Машину то типа обновили и модернизировали.
2 - дорестайловые у меня стучали оба и были поменяны. Первый через где то 20 тысяч, второй где то еще через тридцать. Веры им нет.
 Отличаются ли внешне как то модернизированные от дорестайловых?

[василий30]

Значит им прямые поставляют. А к нам почти все кривые.

 
  А что у них должно греметь или стучать и где самое главное? Дороги у них идеальнейшие!!! Зимой ехали из Майами в Орландо - три полосы в одну сторону, разделительная метров 50 шириной.Естественно не то что ни одной ямки нет, сама дорога гладкая, а не волнами как у нас.И в пределах видимости она всегда прямая. Повороты есть, но они такие плавные и затяжные что в повороты можно и скорость в 150 держать.Трейлер вез огромный экскаватор со скоростью 140 км.Обогнали Вольво, двойная фура здоровая. Услышал стук, повернулся и увидел как трясется левое переднее крыло от вибрации. Смотрю за рулем мулатка какая то лет 30-35 , пьет колу. И плевать ей на вибрацию, она и как ключ гаечный выглядит не знает.
 Понятно что у них там намного меньше посторонниз звуков. По хорошей дороге и свинья рысак.

[tamagawk666]

василий30, а на фига тогда вообще в Омерике жип нужен?! Я вот сейчас нахожусь в Черногории вот за неделю пребывания видел всего 2 200 ки и то с российскими номерами))))

[Александр21]

Мужики,кто-нибудь может носом ткнуть в тех.регламент по прокачке КДСС. По ходу пришло время и мне заниматься этой проблемкой. Пробег 85 тык. Машина 10 года. Появился характерный стук в левом повороте. Начну с прокачки,там будем посмотреть. Хотя покурив эту ветку на чудо надеяться не приходится. Перекоса нет и не было от рождения. И если не сложно номерки не стучащих цилиндров дайте. А то инфы много,уже заблудился в дорестайлинговых и модернизированных рестайлинговых. Заранее спасибо!

Твои вот эти 48007-60020 и 48886-60030 дорест,   рест модернизированные вот эти 48007-60021 и 48886-60031,  стучащие эти 48007-60030 и 48886-60050

Хорошо, мне поменяли на дорестайловые. Два вопроса :
 1 - почему я должен на рестайле ездить с дорестайловыми цилиндрами? Машину то типа обновили и модернизировали.
2 - дорестайловые у меня стучали оба и были поменяны. Первый через где то 20 тысяч, второй где то еще через тридцать. Веры им нет.
 Отличаются ли внешне как то модернизированные от дорестайловых?

Не совсем понял,ТЕ тебе  раза меняли???

[Dr...Bob]

Значит им прямые поставляют. А к нам почти все кривые.

 
  А что у них должно греметь или стучать и где самое главное? Дороги у них идеальнейшие!!! Зимой ехали из Майами в Орландо - три полосы в одну сторону, разделительная метров 50 шириной.Естественно не то что ни одной ямки нет, сама дорога гладкая, а не волнами как у нас.И в пределах видимости она всегда прямая. Повороты есть, но они такие плавные и затяжные что в повороты можно и скорость в 150 держать.Трейлер вез огромный экскаватор со скоростью 140 км.Обогнали Вольво, двойная фура здоровая. Услышал стук, повернулся и увидел как трясется левое переднее крыло от вибрации. Смотрю за рулем мулатка какая то лет 30-35 , пьет колу. И плевать ей на вибрацию, она и как ключ гаечный выглядит не знает.
 Понятно что у них там намного меньше посторонниз звуков. По хорошей дороге и свинья рысак.

Да нет жешь...дороги у них в ОСНОВНОМ нормальные, но есть полный караул, проселки. Крузаков берут селяне всякие, фермеры и т.п. Дык и от них никаких негативных отзывов. Короче, факт-есть факт. Я не верю, что для нас концерн Тойота специальные линии организовывает для производства херовых авто, дабы испортить нам жизнь, а себе репутацию))))))
Где лажа то? У ОД? А может у нас отношение такое, что ежели бабосы немалые отнстегнуты, значит все идеально должно быть априори (не шуметь, не стучать, не рычать и т.п.) Перекос 2 см это дефект или особенность машины?

[Ккр]

Очередной счастливый владелец "автомобиля с особенностями"..

[Ккр]

Крузаков берут селяне всякие, фермеры и т.п. Дык и от них никаких негативных отзывов. Короче, факт-есть факт. Я не верю, что для нас концерн Тойота специальные линии организовывает для производства херовых авто, дабы испортить нам жизнь, а себе репутацию))))))
Где лажа то? У ОД? А может у нас отношение такое, что ежели бабосы немалые отнстегнуты, значит все идеально должно быть априори (не шуметь, не стучать, не рычать и т.п.) Перекос 2 см это дефект или особенность машины?

В Америке, честь им и хвала, для фермеров и селян хватает автомобилей собственного производства, в разы более интересных и выносливых, чем любая тойота, и к тому же гораздо более конкурентных по цене.
Проблем с перекосом у них на форумах тоже хватает, только обсуждают они их в основном на моделях 4раннер, так как 150-ки к ним не поставляются. Выше в этой ветке кто-то из коллег давал ссылки на их форумы. И точно так же, как и у нас, лекарство от перекоса никем не найдено. Максимум - ставят проставки под пружины.

[Tolik_vol]

Вопрос, почему Тойота не хочет найти лекарство от этого дефекта ?
Ведь перекос на лицо ! И очень многих это не устраивает.

[Александр21]

Ребзя,повторю вопросик. Ткните плиз в таблицу давления в КДСС,как прокачивать,какое давление выставлять,еду на замену цилиндров в Толекс! Хотелось бы знать,заранее самому! Хэлп ми,плиз!))))

[Andy1]

Ранее раз надцать было... Повнимательней.