Печать

[lesha-nsk]

Раз есть кривые которые без кдсс, то наверняка это как-то лечится?

[Фрукт]

Раз есть кривые которые без кдсс, то наверняка это как-то лечится?

Если не брать кривой 120 кузов без кдсс с пневмой, который кривые через один. То в случае со 150 с пружинной подвеской спереди и сзади нетрудно убедиться в симметричности пружин на осях, в том что они одинаковые и перекос вызван именно развесовкой авто, которая как раз превалирует на левую сторону( бак, аккум, водила) с годами это прогрессирует.
По сути это норма, не слышал и не видел, чтобы пружинные были кривые больше 2 см по оси.
Лечится так же, проставки, игра с пружинами, и прочие танцы с бубном. Ходы подвести большие, клиренс высокий, мосты далеко от рамы на пружинках- вот и косит.
Вот на кайене и бэхах перекоса нет) на ленд роверах тоже сплошь и рядом) на крупных сувах перекоса нет, там подвеска мощнее

[lesha-nsk]

Раз есть кривые которые без кдсс, то наверняка это как-то лечится?

Если не брать кривой 120 кузов без кдсс с пневмой, который кривые через один. То в случае со 150 с пружинной подвеской спереди и сзади нетрудно убедиться в симметричности пружин на осях, в том что они одинаковые и перекос вызван именно развесовкой авто, которая как раз превалирует на левую сторону( бак, аккум, водила) с годами это прогрессирует.
По сути это норма, не слышал и не видел, чтобы пружинные были кривые больше 2 см по оси.
Лечится так же, проставки, игра с пружинами, и прочие танцы с бубном. Ходы подвести большие, клиренс высокий, мосты далеко от рамы на пружинках- вот и косит.
Вот на кайене и бэхах перекоса нет) на ленд роверах тоже сплошь и рядом) на крупных сувах перекоса нет, там подвеска мощнее

Аринеть и не встать. Ну в будущем точно буду брать другое авто.

В общем замеры сделал на ровной площади.

Перед
Лево 89.5
Право 91

Зад
Лево 93.5
Право 95.5

С водителем еще + по одному сантиму с лево получится.

[Мыслитель]

Раз есть кривые которые без кдсс, то наверняка это как-то лечится?

Если не брать кривой 120 кузов без кдсс с пневмой, который кривые через один. То в случае со 150 с пружинной подвеской спереди и сзади нетрудно убедиться в симметричности пружин на осях, в том что они одинаковые и перекос вызван именно развесовкой авто, которая как раз превалирует на левую сторону( бак, аккум, водила) с годами это прогрессирует.
По сути это норма, не слышал и не видел, чтобы пружинные были кривые больше 2 см по оси.
Лечится так же, проставки, игра с пружинами, и прочие танцы с бубном. Ходы подвести большие, клиренс высокий, мосты далеко от рамы на пружинках- вот и косит.
Вот на кайене и бэхах перекоса нет) на ленд роверах тоже сплошь и рядом) на крупных сувах перекоса нет, там подвеска мощнее

Аринеть и не встать. Ну в будущем точно буду брать другое авто.

В общем замеры сделал на ровной площади.

Перед
Лево 89.5
Право 91

Зад
Лево 93.5
Право 95.5

С водителем еще + по одному сантиму с лево получится.

У тебя в допусках все, не стоит суетиться!

[lesha-nsk]

Так что думаю тему можно отнести еще к прадиками которые без кдсс, и в опрос добавить о перекосе на машинах без кдсс.

[lesha-nsk]

Так ведь не у всех такое, сам лично видел машины без кдсс, которые даже с водителем ехали идеально ровно.

[Фрукт]

Так что думаю тему можно отнести еще к прадиками которые без кдсс, и в опрос добавить о перекосе на машинах без кдсс.

Узбагойся! Все) от того что она встанет в ноль ничего не изменится) вот у меня проблема последнюю неделю,- машина стала ровная, а привык к небольшому перекосу в 2см. Вот правда, езжу теперь думаю с чего это она так решила?!)))
Я ее любой конечно люблю, а она такая непостоянная, прямо как женщина мечты)

[lesha-nsk]

Ну незнаю незнаю, может поставлю под перед левый 2 шайбы в 4 мм, поднимется на 8 мм.

[Умыч]

Так что думаю тему можно отнести еще к прадиками которые без кдсс, и в опрос добавить о перекосе на машинах без кдсс.

На машинах без КДСС совсем другая природа перекоса. Фрукт все правильно написал.
А не обращал раньше внимание, что почти все старые праворульки кривые вправо? Водила сидит справа, пассажиру сзади удобнее садиться справа, вот так ездят годами на родных пружинах, а они от этого проседают. У меня первая машина, Хонда Цивик, была такая, заметно кривая вправо. Поинтересовался как-то на СТО, можно ли убрать перекос, сказали -положи в багажник слева несколько кирпичей и езди )))

[lesha-nsk]

За такой короткий срок подвеской просесть просто не могла, странно все это.
Вчера вечером поставил новые пружины на зад, все тоже самое. Сегодня попробую шайбы подложить с переди или местами пружины поменять.