Печать

[tovdet]

Возвращаясь к теме..... Однозначно греем. Дело не только в двигателе. Коробка тоже должна погреться.

Однозначно не греем , не чего там греть дольше 2-5 минут , в зависимости от температуры на улице

[Крузачек150]

Возвращаясь к теме..... Однозначно греем. Дело не только в двигателе. Коробка тоже должна погреться.

И сколько коробка должна грется? Я так понимаю, чтобы нормально прогреть коробку надо стоя на месте дергать ручку АКПП, а просто на месте она хрен прогреется.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Возвращаясь к теме..... Однозначно греем. Дело не только в двигателе. Коробка тоже должна погреться.

И сколько коробка должна грется? Я так понимаю, чтобы нормально прогреть коробку надо стоя на месте дергать ручку АКПП, а просто на месте она хрен прогреется.

Колесом в бордюр, или на ручник. Включил D и перекурил. И движок эффективней греется, и жижа само собой....

[скептик]

Возвращаясь к теме..... Однозначно греем. Дело не только в двигателе. Коробка тоже должна погреться.

Однозначно не греем , не чего там греть дольше 2-5 минут , в зависимости от температуры на улице

мануалов начитался?

[Чародей]

Возвращаясь к теме..... Однозначно греем. Дело не только в двигателе. Коробка тоже должна погреться.

Однозначно не греем , не чего там греть дольше 2-5 минут , в зависимости от температуры на улице

мануалов начитался?

не надо ничего дергать, включать и упираться в бордюр. Коробка конечно же греется и в режиме паркинг.Коробке в минусовую температуру достаточно 5 минут
Особо начитанным мануала и т.д.... вас никто же не заставляет так поступать?)) завел - поехал - тапочку в пол..... не заботитесь о своей машине - это ваш выбор.

[tovdet]

завел - поехал - тапочку в пол..... 

Я такого не писал

[Чародей]

так речь изначально шла о том что: СМЫСЛ ГРЕТЬ? ЗАВЕЛ,ЛАМПОЧКИ ПОГАСЛИ И ПОЕХАЛ! Естественно полчаса в машине сидеть и греть ее не надо, но...
 

[AlexSS]

Колесом в бордюр, или на ручник. Включил D и перекурил. И движок эффективней греется, и жижа само собой....

Ого!  То есть заставляем Г/Т работать как обогреватель? Таким макаром, если каждый день, то масло в АКП нужно менять через 20 т. км 
Зачем его (масло) лишний раз перерабатывать? (В режиме стояния на D оно изнашивается быстрее, чем на P или N, особенно на холодную и на повышенных оборотах на входе))
Сел и поехал потихоньку, ключевое слово здесь "потихоньку", чтобы разница входного и выходного крутящего момента была минимальна  Всё само прогреется, только куда нежнее....

пс: а лучше всего - Вебаста 

[zlt]

Сел и поехал потихоньку, ключевое слово здесь "потихоньку", чтобы разница входного и выходного крутящего момента была минимальна  Всё само прогреется, только куда нежнее....

Именно так, тем более, что если есть время греть стоя на месте, то есть и время неспешно ехать. Ну и на самом деле даже при небольшой нагрузке, в отличие от холостого хода, дизель таки греется. Ну а еще и с включенным вязкостным подогревателем греется совсем хорошо. Буквально километр проехать и уже прилично теплеет. Так-что зимой - пока видеорегистратор минуту запускается, а в остальное время года - пока присгегнулся и окинул взглядом приборную панель. Ну если уж много поболе -20 и наледь/снег на стеклах образовалась, то бывает еще завожу и после слегка чищу.

[zlt]

Возвращаясь к теме..... Однозначно греем. Дело не только в двигателе. Коробка тоже должна погреться.

Однозначно не греем , не чего там греть дольше 2-5 минут , в зависимости от температуры на улице

мануалов начитался?

Лучше уж мануалов производителя, чем пересказанных и перевранных ДРЕВНИХ воспоминаний "знатоков" из инетернету.