Печать

[DRYUNYA]

с этими соплями печка дуть будет только на больших оборотах

[Golubkov]

не уверен, чисто субъективно сопротивление бумажных фильтров выше, как я это проверял говорит не буду
но окончательный вердикт только после подбора и внедрения, а тут очень много звезд в один ряд сойтись должно. Руки никак не дойдут жижи поменять, а тут такой "глубокий" тюнинх !

[S.Q.Lap]

Ты рыжему Чубайсу ноу-хау внедри)) Фильтр на тягучих соплях,ржунемогу, дайте два! 

[S.Q.Lap]

не уверен, чисто субъективно сопротивление бумажных фильтров выше, как я это проверял говорит не буду
но окончательный вердикт только после подбора и внедрения, а тут очень много звезд в один ряд сойтись должно. Руки никак не дойдут жижи поменять, а тут такой "глубокий" тюнинх !

Нет, ты скажи, как именно сопливый фильтр испытывал? Ротом в себя тянул? Сольвент в салоне не помеха?))

[Golubkov]

Ну а как ещё? На харю, как респиратор напяливаешь и дышать быстро быстро

На самом деле, когда фильтр (поролониевый) просушиваешь компрессором, то рукой очень чувствуется беспрепятственный проход воздуха. Особливо если рука в бензине, а почему она в бензине это ещё одна интрига...

Откуда сольвенту в салоне взяться? Онжеж испаряется после пропитки. Отдушек практически нет, так шта не думаю... Риск вони минимален, но надо ставить эксперимент.

[Neptun55]

Я вот все читаю и не пойму нафига козе баян ? Есть специально разработанные салонные фильтры. Они расчитаны на слабые перепады давления при работе улитки вентилятора отопителя. Имеют угольную защиту, легки и деступны в приобретении. Элементарно чтото из них подобрать. Нафиг фильтр для двигателя ставить то? Там и тек появляется сопротивление потоку воздуха. Про паралон ни кто не говорит. Он останавливает только большую грязь Мелочь пролетает как здрасьте.

[Golubkov]

Моей козе не охота делать и приляпывать корпус фильтра и это единственная причина. Никого в свою религию обращать не хочу

[Pradovod kz 10]

Да никак его туда не приплясать.Даже голготки,ито проблема ,каждый раз снимать дворники,и панельку.Ну не нормально это.Проше с дамы все снять и приятно и не так заморочисто.Хоть каждый день.Ну кончно по согласию.Я думаю прадик не согласится ,снимать с него каждую зиму и весну ,дворники и панельку.с заменой колготок на новые.мож не прав.

[S.Q.Lap]

Да никак его туда не приплясать.Даже голготки,ито проблема ,каждый раз снимать дворники,и панельку.Ну не нормально это.Проше с дамы все снять и приятно и не так заморочисто.Хоть каждый день.Ну кончно по согласию.Я думаю прадик не согласится ,снимать с него каждую зиму и весну ,дворники и панельку.с заменой колготок на новые.мож не прав.

Лень, конечно.Но раз в полгода можно чулки и постирать)) Реально пыли меньше в салоне, хоть только чулки у меня и без фильтров)

[Neptun55]

Я второй год весной ставлю новый фильтр, осенью, как снег ляжет, выкидываю. Вообще не в лом . Делов 15 минут. Как почитаю ветку как мыть испаритель, раком в дырочку как практолог со шлангом . Нафиг нафиг. Тем более, уже писал, мне привычно. В Опель комбо, корса, ваз 2110. У всех этих машин, (у меня были и есть) фильтр с завода там "Нормально" стоит. Я привык, именно поэтому идея туда вкорячить и родилась . В пробке камаз не нюхаю, по пыльному полю красота,(вентилятор на максимум) пыли в салоне вообще нет. Как фильтр ПАЗ(Противо Атомная Защита) на военной технике. Создаёт избыточное давление в салоне....