Печать

[CA$H]

CA$H,f-roger, спасибо вам в виде +.(странно, теперь + просто так не поставишь, нужен отчет зачем почему)
А регистратор как думаете, к какой клемме подключать. К АСС или ON

Я подключал антирадар. Плюс взял с фишки плафона, а минус с кузова (болт М5 или 6) там есть отверстие с резьбой. Через предохранитель. Радар имеет тублер выкл.

[f-roger]

CA$H,f-roger, спасибо вам в виде +.(странно, теперь + просто так не поставишь, нужен отчет зачем почему)
А регистратор как думаете, к какой клемме подключать. К АСС или ON

у меня антирадар на ACC(IG) весит!!!

[IvanDraga]

 В фишке плафона. На наших комплектациях он отмечен желтой стрелкой (красный провод).

Обнаружил, что это постоянный плюс, даже при вытащенном ключе, а нужен именно когда включается магнитола но не работает двигатель. Может питание микрофона задействовать? там приходит "+"?
Промежуточный итог:
15,16 контакты разъема это "минус";
21 контакт это "+" всегда;
4 контакт это приходящий(или должен приходить) "минус" при включении габаритов;
8,10 контакт приходит "+" когда замок включен в ON (авто работает)

[f-roger]

 В фишке плафона. На наших комплектациях он отмечен желтой стрелкой (красный провод).

Обнаружил, что это постоянный плюс, даже при вытащенном ключе, а нужен именно когда включается магнитола но не работает двигатель. Может питание микрофона задействовать? там приходит "+"?
Промежуточный итог:
15,16 контакты разъема это "минус";
21 контакт это "+" всегда;
4 контакт это приходящий(или должен приходить) "минус" при включении габаритов;
8,10 контакт приходит "+" когда замок включен в ON (авто работает)

не помню с какого конца, но антирадар точно от замка работает!!! Тестером в то время искал!!!

[zlt]

 В фишке плафона. На наших комплектациях он отмечен желтой стрелкой (красный провод).

Обнаружил, что это постоянный плюс, даже при вытащенном ключе, а нужен именно когда включается магнитола но не работает двигатель. Может питание микрофона задействовать? там приходит "+"?
Промежуточный итог:
15,16 контакты разъема это "минус";
21 контакт это "+" всегда;
4 контакт это приходящий(или должен приходить) "минус" при включении габаритов;
8,10 контакт приходит "+" когда замок включен в ON (авто работает)

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=113084.msg2843392#msg2843392

[IvanDraga]

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=113084.msg2843392#msg2843392

да zlt ты прав. Я к сожалению тоже не нашел там + когда замок в положении АСС

[zlt]

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=113084.msg2843392#msg2843392

да zlt ты прав. Я к сожалению тоже не нашел там + когда замок в положении АСС

Можете и не искать - нет его там . Питание микрофона не сгодится - оно фантомное, так-что если уж совсем-совсем надо, то конечно можно по наличию питания микрофона включать питание от имеющегося батарейного. Нагородить полевичок-другой, релюшку...

[IvanDraga]

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=113084.msg2843392#msg2843392

да zlt ты прав. Я к сожалению тоже не нашел там + когда замок в положении АСС

Можете и не искать - нет его там . Питание микрофона не сгодится - оно фантомное, так-что если уж совсем-совсем надо, то конечно можно по наличию питания микрофона включать питание от имеющегося батарейного. Нагородить полевичок-другой, релюшку...

потеплее будет притащу.это будет надежнее чем городить.  Все равно регистратор желательно запитывать от АСС. Чтоб писал и когда двигатель не работает.

[zlt]

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=113084.msg2843392#msg2843392

да zlt ты прав. Я к сожалению тоже не нашел там + когда замок в положении АСС

Можете и не искать - нет его там . Питание микрофона не сгодится - оно фантомное, так-что если уж совсем-совсем надо, то конечно можно по наличию питания микрофона включать питание от имеющегося батарейного. Нагородить полевичок-другой, релюшку...

потеплее будет притащу.это будет надежнее чем городить.  Все равно регистратор желательно запитывать от АСС. Чтоб писал и когда двигатель не работает.

У меня для этого кнопочка стоит - нажал и он включился, хоть при работающем, хоть не при работающем, хоть при закрытой машине. Это продолжается до падения напряжения аккумулятроа или до следуещего включения/выключения зажигания, но не дольше 8 часов.

[IvanDraga]

У меня для этого кнопочка стоит - нажал и он включился, хоть при работающем, хоть не при работающем, хоть при закрытой машине.

включается только от кнопочки или еще автоматом от замка? Что то типа пауэр мейджик стоит? Или сам спаял чего?